LA MER, DERNIÈRE DEMEURE POUR DES CENDRES ?

Nous pouvons raisonnablement dire que, dans un futur proche, dans de nombreux pays, la crémation sera considérée comme une pratique ordinaire.

Ami(e)s Internautes de www.subphotos.com le  saviez vous ?

Depuis plusieurs années, la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer)  https://www.snsm.org/ procède à la dispersion de cendres en mer à bord de ses vedettes.

Une cérémonie effectuée dans la tradition maritime.

Dés que le défunt est à bord, le pavillon est mis en berne.

Sur zone, un coup de corne de brume est donné avant la dispersion ou l’immersion par la famille.

Une musique classique, profane ou sacrée peut être diffusée.

Lecture par exemple du poème « Océano  Nox » écrit en 1836 par Victor Hugo, souvent repris dans les manuels scolaires ou autre lecture d’un texte…

Des fleurs ou gerbes ou couronnes ou lanternes peuvent être mises à l’eau pour accompagner les cendres durant la dispersion ou l’urne biodégradable durant l’immersion.

La vedette de la SNSM fait trois fois le tour du lieu, puis le pavillon est largué avant de clore par trois coups de cornes de brumes.

Ce service de dispersion des cendres en mer est  rendu  par un certain nombre de stations de sauvetage de la SNSM qui acceptent ponctuellement d’effectuer cette prestation dans le respect rigoureux de la loi et de la réglementation maritime et des 300 mètres (loi littoral n°86-2 du 3 janvier 1986 et article du L.2213-23 du CGCT) pour une dispersion hors des voies et espaces publics maritimes clairement balisés ou délimités (côte, plage, port, chenal d’accès, parc de culture ou d’élevage marin, etc.)

La dispersion des cendres doit se faire dans des zones correspondant à la législation en fonction de la distance par rapport à la côte.

Le service rendu par la SNSM peut être défrayé des coûts engagés pour la sortie spéciale afin de pourvoir aux frais de fonctionnement courant de la station de sauvetage de la SNSM.

Attention ! Pendant toute la cérémonie, la vedette de sauvetage de la SNSM reste opérationnelle.

Si le donneur d’ordre de la SNSM, le CROSS (Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage) décide de déclencher l’embarcation de la station de sauvetage de la SNSM pour assurer une intervention vous comprendrez que la cérémonie de dispersion de cendres en mer puisse être annulée.

Depuis la loi du 19 décembre 2008, les cendres d’un défunt ne sont plus de simples cendres, mais sont considérées comme un « corps ».

Cette loi interdit la conservation des cendres à son domicile.

Un délai d’un (1) an maximum est donné aux familles pour trouver une destination finale aux urnes funéraires.

Passé ce délai, les familles doivent accomplir les démarches de dispersion des cendres.

Un défunt en urne a ainsi les mêmes choix de destination qu’un défunt en cercueil avec la possibilité de pratiquer une dispersion des cendres en plus.

L’Eglise catholique a précisée dans une instruction de la Congrégation pour la doctrine de la foi  publiée le 25 octobre 2016 les règles de la crémation qui n’est pas interdite pour les catholiques. L’Eglise catholique réaffirmait en 2016 sa préférence pour l’inhumation des corps.

La crémation ne contient pas, en soi, la négation objective de la doctrine chrétienne sur l’immortalité de l’âme et la résurrection des corps.

Cependant pour l’Eglise catholique les cendres doivent être conservées normalement dans un lieu sacré, à savoir le cimetière ou le cas échéant, une église afin de réduire le risque de soustraire les défunts à la prière et au souvenir de leur famille et de la communauté chrétienne et d’éviter les éventuels oublis et manques de respect qui peuvent advenir surtout après la disparition de la première génération, ainsi que des pratiques inconvenantes ou superstitieuses.

La commémoration des défunts, le 2 novembre, est une occasion de rappeler que la mort d’un baptisé concerne la famille, la communauté catholique et toute l’Eglise.

Revenons à une cérémonie voulue par le défunt de dispersion de ses cendres en mer ou d’immersion.

La personne ayant qualité pour pourvoir aux funérailles en fait la déclaration à la mairie de la commune du lieu de naissance du défunt.

Se munir d’une copie de l’attestation de crémation ou du certificat d’incinération du défunt et d’une copie de l’acte de décès, ou un justificatif officiel du lieu de naissance comme par exemple le livret de famille.

L’identité du défunt ainsi que la date et le lieu de dispersion des cendres sont inscrits sur un registre créé à cet effet.

Aucun délai n’a été fixé pour cette déclaration (art.L 2223-18-3)

Il est possible d’immerger une urne biodégradable (en sel, en carton, argile, ou autre matière biodégradable…) en mer.

Cette immersion doit s’effectuer à une distance minimum de 3 milles marins (environ 6 kms) des côtes (loi littoral n°86-2 du 3 janvier 1986 et article L.2213-23 du CGCT) et hors des voies et espaces publics maritimes clairement balisés ou délimités (port, chenal d’accès, parc de culture ou d’élevage marin…)

Une urne biodégradable peut être immergée ou placée par un(e) plongeur(se) dans une cavité ou dans une grotte à une quinzaine de mètres de profondeur.

Je n’ai pas trouvé de texte qui interdirait l’immersion d’une plaque gravée qui elle ne peut pas être « biodégradable » !

Vous admettrez que l’objectif des inscriptions gravées et immergées est de rappeler le souvenir du défunt…

Enfin il peut être utile de rappeler qu’en France depuis une loi du 15 novembre 1887 chacun a la liberté d’organiser ses propres funérailles.

Cela est limité par l’article 6 du Code Civil qui interdit de déroger à l’ordre public et aux bonnes mœurs.

Deux seuls modes autorisés de sépulture : inhumation ou crémation.

Cette loi de 1887 est par ailleurs reprise par l’article 433-21-1 du Code pénal qui prévoit que toute  personne qui donne aux funérailles un caractère contraire à la volonté du défunt, alors qu’elle en a connaissance, sera punie de six mois d’emprisonnement, d’une amende de 7500 Euros.

Retenons que le principe général est de respecter la volonté d’un défunt clairement exprimée pour l’organisation de ses funérailles lorsque nous en avons connaissance…

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD

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COMMENT DEVENIR « MARIN-DOUANIER-PLONGEUR » ?

Ami(e)s Internaute(s), Lectrices, lecteurs, les garde-côtes de la Douane Française ont aussi des plongeurs.
Après un premier reportage-photos publié dans le n°1 – octobre-novembre-décembre 2009 – « Plongée OCTOPUS » – « Plongée avec les garde-côtes Douaniers » – et un second publié dans le n°22 – janvier-février-mars 2015 – « Plongée OCTOPUS » « J’ai plongé avec les douaniers » j’ai souhaité réaliser un nouveau focus en partenariat avec une unité des garde-côtes de la douane française.
Rendez-vous avait pu être pris samedi 26 juin 2021 pour embarquer à bord de la vedette DF33 « LEVANTE » à Nice et m’immerger à nouveau avec des agents marins « Plongeurs de bord »
Je souhaite en quelques lignes répondre à la question posée par des jeunes : Comment devenir « marin-douanier-plongeur » ?
Peut-être encourager par ce nouveau « focus » des vocations pour exercer un métier « passion » ?
Tout peut commencer pour une jeune fille ou un jeune homme de dix-huit ans à préparer le Concours des Douanes et le réussir en optant pour la branche « Surveillance » afin d’apprendre un métier exigeant à l’Ecole des Douanes de La Rochelle.
Apprendre le Code des Douanes, la procédure douanière c’est un « Tronc Commun » qui exige un investissement intellectuel et un suivi de formation sur plusieurs mois…
Rejoindre une unité pour un stage pratique, réussir un oral de titularisation pour exercer d’abord en terrestre le métier de douanier.
Vous seriez volontaire pour postuler à un embarquement sur une unité des gardes-côtes de la Douane française ? Un incontournable est d’être apte après une visite médicale des « gens de mer » avant d’envisager de pouvoir suivre une formation maritime en revenant à l’Ecole des Douanes de La Rochelle.
Un marin-pont de moyens navals des douanes assure des fonctions d’appui et exécute les ordres reçus lors du quart, selon les directives du commandant ou du chef de quart passerelle.
Un marin-pont des moyens navals des douanes participe aux opérations et d’accostage à l’occasion des contrôles effectués à bord des navires.
Un marin-pont des moyens navals des douanes participe au renforcement de la veille nautique et opérationnelle, au service de quart à la passerelle, à la mise à l’eau et à la remontée de l’annexe, à la confection des repas à bord et à l’exécution des opérations de matelotage.
L’affectation en unité maritime est possible en Métropole ou en Outre-Mer.
En complément pour un marin-pont il est possible d’être volontaire pour suivre une formation spécifique aux Douanes pour rejoindre les marins de l’équipage qualifiés « Plongeurs de bord »
Les plongeurs de bord sont recrutés parmi les agents marins de catégorie B et C des unités gardes-côtés.
L’enquête s’adresse à la fois à des plongeurs néophytes ou expérimentés.
Ainsi une jeune-fille ou un jeune homme peut sans être « plongeur » au départ avoir en tant que volontaire l’opportunité de suivre une formation qualifiante auprès du CAP (Centre d’Activité Plongée) de Trébeurden qui leur permet d’obtenir la certification de plongée professionnelle Classe I Mention B
La formation initiale à la plongée dure cinq (5) semaines pour les plongeurs néophytes et ne dure qu’une semaine pour les stagiaires détenant au minimum un niveau Trois (3) FFESSM (Fédération Française d’Etudes et de Sports Sous-Marins)
La formation professionnelle dure une (1) semaine pour obtenir la certification « CAH Classe I Mention B ».
Un préalable important ! Les volontaires pour suivre la formation « Plongeur de bord »doivent avoir été reconnus « aptes» par un Médecin Hyperbare .
Il s’agit bien entendu d’une visite médicale complémentaire à la visite médicale d’aptitude pour les « gens de mer ».
Les plongeurs de bord suivent une formation de recyclage tous les trois (3) ans.
Le premier recyclage obligatoire consiste à participer au stage «Visite de Coque des Navires de Commerce » (VCNC)
Certaines images de l’album photos partagées en ligne illustrent le travail minutieux d’inspection des coques des navires contrôlés.
Compte tenu de la longueur des coques de certains Navires de Commerce, de conditions de visibilité parfois très réduites, voire nulle, une dotation de scooters sous-marins, propulseurs,pourrait aider le travail de progression de l’équipe des plongeurs de la Douane en sécurisant leur inspection visuelle ?
L’habilitation à visiter des navires dans tous les ports est essentielle pour assurer les missions de contrôle, la recherche d’indices concernant la fraude immergée.
Les marins des douanes jouent un rôle fondamental dans la lutte contre la fraude fiscale et douanière, les trafics en tout genre, les rejets de produits polluants en mer, mais aussi la surveillance des bonnes pratiques de la pêche ou encore la lutte contre l’immigration clandestine et le travail illégal.
Le douanier de la marine peut être appelé à des missions en mer, de contrôle, de sécurité, de sauvetage ou d’assistance.
Le marin des douanes fait partie des corps des métiers armés et en uniforme de l’administration douanière, il est fonctionnaire de l’Etat.
C’est une profession méconnue et pourtant passionnante et variée.
C’est un secteur qui recrute en ce moment et qui devrait accélérer les embauches sur toutes les côtes françaises avec le Brexit, et la sortie du Royaume-Uni de l’Union Européenne; mais aussi, au moment où avec la relance d’une « guerre commerciale » les sanctions douanières devraient prendre de plus en plus d’ampleur et d’importance à mesure des évolutions de la diplomatie et des accords ou désaccords actés ?
À propos de l’Union Européenne il convient de préciser que chaque année la DF 33 participe à une mission « FRONTEX » qui peut se dérouler au large de l’Espagne ou de l’Italie.
N’hésitez pas à visiter le site internet de l’Agence Européenne de garde-frontières et de garde-côtes (FRONTEX) créée en 2016 : https://frontex.europa.eu pour mieux comprendre les enjeux du développement et déploiement des moyens pour relever les défis des missions relevant de l’action en mer des États de l’Union Européenne.
La France apporte ainsi pendant un mois une logistique en mer pour secourir des migrants.
La mission de sauvetage nécessite des « Plongeurs de bord » qualifiés « SAR » (Search And Rescue) avec mise en oeuvre d’un matériel approprié et selon un protocole sanitaire défini et maîtrisé.
La formation spéciale « SAR » pour les plongeurs de la Douane est organisée à l’EC.A.S.C de VALABRE (Sécurité Civile) qui est hébergée dans l’enceinte de l’I.N.P.P. à Marseille.
A bord de la DF 33 pour une mission « FRONTEX » au large de l’Espagne un Officier de la Guardia Civil est présent ou un Officier naval italien embarque à bord si une mission se déroule dans les eaux italiennes.
Les migrants sont remis aux Autorités espagnoles ou italiennes.
La DF 33 vient d’assurer en 2021 une quatrième mission « FRONTEX ».
Nous ne détaillerons pas les fonctions du Commandant de moyens navals des douanes, de Commandant en second, de Chef de quart-passerelle, de Mécanicien, de Cuisinier à bord…mais avec nos remerciements nous les associons à notre regard bienveillant et reconnaissant en saluant l’équipage de la DF 33 « Levante » à Nice.
Souhaitons le meilleur à la « Douane-plongeur » pour toutes ses missions opérationnelles à venir pour lutter contre la fraude immergée…

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD
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REMERCIEMENTS
Monsieur Olivier DUSSOPT – Ministre délégué chargé des Comptes publics –
Monsieur Christophe LINXE – Chef de cabinet – Conseiller politique du ministre –
Madame Isabelle BRAUN-LEMAIRE – Directrice générale des Douanes et des Droits Indirects –
Monsieur Jean-François DUTHEIL – Directeur général adjoint des Douanes et des Droits Indirects –
Monsieur Ronan BOILLOT – Directeur National Gardes-Côtes –
Monsieur Richard MARIE – Adjoint au Directeur National Gardes-Côtes –
Monsieur Yves MANGAU – Inspecteur à la Direction National Gardes-Côtes –
Monsieur Max BALLARDIN – Directeur du Service Garde-Côtes de Méditerranée –
Monsieur Jérôme SALES – directeur du pôle supervision gestion du Service Garde-Côtes de Méditerranée –
Madame Catherine LE GOFF – Son adjointe –
Monsieur Rodolphe LAFFONT – Officier naval responsable du secteur Corse Côté d’Azur
Monsieur Pascal GROSJEAN – Commandant de la vedette DF 33 « LEVANTE » –
Monsieur Christophe DOLLE – Son adjoint –
Jean-Jacques, Nicolas et Guillaume les plongeurs William, Lionel, Thierry, Robert, Michael, Cathy, Michel, l’équipage de la DF 33

COMMENT DEVENIR « PLONGEUR MILITAIRE » ?

« L’agitation terrestre, quelle qu’elle soit
N’est jamais que dur tracas;
La vague est plus propice à la vie :
Vers la mer éternelle, va te porter »
Cette citation de Goethe – Le second Faust – n’a rien de « diabolique » pour répondre à une question d’une jeune fille et/ou d’un jeune homme qui tous deux souhaiteraient servir la France dans nos Armées mais si possible « palmes aux pieds » ?
La plongée militaire cela peut être la rencontre entre le rêve, la curiosité, le courage et la raison pour des jeunes qui nés bien après 1944 ayant le goût de l’aventure se posent des questions légitimes sur les débouchés professionnels dans les Armées pour traduire leurs volontés de se dépasser, d’accepter le danger, de se donner les moyens, d’oser, de réveiller des capacités qui sommeillent en eux et qui peuvent être révélées lors de formations militaires et donc rigoureuses à la plongée.
Par ces lignes sur les filières militaires possibles, il y a un désir de balayer des idées reçues sur les limites réputées à tort infranchissables pour devenir « plongeur militaire »
Force d’âme, apprivoisement de la peur, maîtrise des émotions, révélation d’une personnalité volontaire pour « aller au delà du possible » pour relever les défis d’une mission…
Qualités physiques (résistance) , psychologiques (patience) , opérationnelles (goût du risque conjugué à celui de l’effort prolongé) les curseurs peuvent être différents selon les exigences des métiers qui s’exercent « palmes aux pieds » pour mener à bien des missions militaires.
Essayons maintenant de « passer en revue » les différentes pistes d’emplois possibles en 2021 d’abord dans la Marine Nationale et l’Armée de Terre pour aider nos jeunes à envisager une carrière de « Plongeur Militaire » puis en complétant par quelques informations disponibles sur les emplois de plongeurs au sein de la Gendarmerie Nationale, Gendarmerie Maritime, la BSPP ou les Marins-Pompiers de Marseille et même au sein de l’Armée de l’Air…
« LES PLONGEURS DE BORD EN FRANCE »
Les plongeurs de bord en France sont des plongeurs embarqués qui réalisent des missions d’entretien courant, de sécurité ou de sûreté des oeuvres vives des navires.
Ils peuvent aussi effectuer des interventions nécessitant l’utilisation d’outils sous-marins tout particulièrement en cas d’urgence.
Enfin ils interviennent également lorsqu’un filet ou un cordage vient bloquer l’hélice ou pour aider à récupérer un homme à la mer.
Ils exercent généralement une autre fonction principale à bord, leur emploi de plongeur de bord étant alors une qualification supplémentaire.
La Marine Nationale délivre la qualification de « plongeur de bord »
La finalité première de cette formation consiste à rendre les équipages capables d’effectuer des inspections régulières de la coque de leur navire.
Assurer l’entretien courant des oeuvres vives pour une sécurité accrue, garantir une sûreté efficace face à la menace d’explosifs cela exige une formation qui est organisée à l’Ecole de plongée de la Marine Nationale à Saint-Mandrier-sur-Mer.
Cette École a été fondée en 1958 et aujourd’hui elle sert de socle initial à la formation à la plongée de toutes les armées, grâce au stage de «Plongeur de bord ».
Quatre groupements d’instruction : actions offensives, intervention plongée guerre des mines, stage plongeur de bord, eaux intérieures.
Rappelons que la plongée n’est qu’un vecteur pour remplir une mission.
La dimension technique dans la formation est sans cesse renforcée car très importante avec une mise en confiance pour atteindre la plus grande autonomie possible.
Un plongeur militaire bien formé doit devenir un plongeur opérationnel capable de plonger en toute sécurité et de réaliser sa mission.
Les scenari sont balayés lors d’une formation exigeante pour que les plongeurs puissent être prêts à l’emploi dans un cadre militaire en suivant des protocoles de sécurité éprouvés.
L’Ecole de plongée de la Marine assure une formation initiale aux techniques de la plongée autonome à l’air jusqu’à 35 mètres pour des marins mais aussi pour des stagiaires de l’Armée de terre, de la Gendarmerie Maritime, de l’Armée de l’Air.
La réussite à cette formation initiale est incontournable avant de pouvoir suivre une formation spécifique comme par exemple celle de « Plongeur Démineur » dans la Marine Nationale.
La formation initiale pour obtenir le Certificat de « Plongeur de bord » dure cinq semaines.
Certains jeunes auront pu suivre au préalable une Préparation Militaire Marine adaptée (formation militaire et maritime), une formation initiale équipage pendant laquelle ils signent leur engagement au sein de la Marine Nationale.
Depuis la mise en place en 2006 d’un partenariat Marine Nationale / Éducation Nationale sous l’impulsion du Capitaine de corvette (R) Michel RAVOISIER, le lycée Simone Weil de Conflans-Sainte-Honorine, unique en son genre, aide le recrutement chaque année de 12 jeunes âgés de 17 à 24 ans dès leur bac en poche.
Ces jeunes ont un seul et unique objectif : intégrer l’Ecole de plongée de la Marine Nationale pour devenir plongeur démineur après avoir suivi le cursus plongeur de bord.
Si aptitude et réussite aux tests de sélection ces jeunes pourront suivre le cours de spécialité de plongeur démineur.
Une formation dés le lycée qui a l’avantage de faire mûrir des jeunes qui ne sont pas toujours prêts à s’engager dans les armées.
Le stage réputé « Plongeur de bord » qui forme les personnel des trois armées et de la Gendarmerie Maritime à plonger à l’air jusqu’à 35 mètres est un « sésame » pour certains candidats désireux de poursuivre des cursus de formation à la plongée plus longs et spécifiques à chaque armée.
S’inscrire pour suivre le stage « Plongeur de bord » c’est développer ses capacités, connaître et repousser ses limites, prendre confiance en soi.
Être « Plongeur de bord » c’est un « plus » pour un marin embarqué…
« Plongeurs démineurs », « Nageurs de Combat », « Plongeur de l’Armée de Terre », « Plongeur Offensif de Combat », « Sauveteur plongeurs de l’Armée de l’Air », « Plongeurs d’Hélicoptère »…
Entrer dans une de ces spécialités c’est entrer dans une aventure professionnelle dans un univers exceptionnel.
Choisir pour un jeune d’être militaire, professionnel de la mer, c’est un choix d’évolution dans une institution où des valeurs de solidarité et d’autonomie se vivent au quotidien…
LES SPÉCIALITÉS MILITAIRES POUR LES PLONGEURS…
« PLONGEUR DÉMINEUR »
Un plongeur démineur est un personnel de la Marine Nationale spécialement formé à la neutralisation ou à la destruction de mine marine ou d’engins explosifs en mer.
En opération de guerre des mines, les plongeurs démineurs agissent depuis un bâtiment-base de plongeurs démineurs ou un chasseur de mines.
La mine détectée par les sonars du chasseur est soit neutralisée soit pétardée par un groupe de plongeurs.
L’Ecole de plongée de la Marine Nationale de Saint-Mandrier-sur-Mer forme des plongeurs démineurs à la plongée à l’air jusqu’à – 60 mètres, et à la plongée au mélange jusqu’à – 80 mètres.
Le déminage est également possible depuis un sous-marin, l’adjonction d’une valise sèche, soit un module amovible attaché lui permettant la sortie de plongeurs lors de l’immersion de celui-ci, permet de le transformer en un bâtiment-base de plongeurs démineurs.
plongeur-démineur est un métier à risque qui ne laisse pas de place au hasard.
Des militaires polyvalents, autonomes qui travaillent avec une confiance les uns sur les autres avec des entraînements réguliers qui permettent d’acquérir les automatismes nécessaires à leur sécurité.
« NAGEUR DE COMBAT »
Un nageur de combat est un plongeur militaire des forces spéciales ou de régiments conventionnels entraîné pour des missions de plongée sous-marine sous fortes contraintes tactiques ou offensives incluant le combat.
En parlant de « nageur de combat » nous faisons référence à des missions offensives ou de combat.
Le 23 juillet 2014, une cérémonie s’est déroulée à l’Ecole de plongée de Saint-Mandrier-sur-Mer, à la fin du 90ème cours de nageurs de combat (CNC) session 2013-2014.
Le major de ce cours, en l’occurrence un militaire de l’Armée de Terre, est devenu le 1000ème nageur de combat, en présence exceptionnelle des parrains Robert (Bob) MALOUBIER et Claude RIFFAUD, fondateurs en 1952 de cette Unité d’élite extraordinaire.
Rappelons qu’un «plongeur militaire » peut être entraîné pour d’autres types de missions, comme le sauvetage, les travaux sous-marins (réparation, génie) ou le déminage.
Les missions offensives d’un nageur de combat sont différentes comme par exemple : assauts amphibies avec une capacité d’aborder de manière discrète une côte ou un bateau.
Le sabotage par le dépôt de mine sur des bateaux.
La reconnaissance des côtes ou l’exploration des fonds de manière clandestine.
Soulignons le fait que la défense contre les incursions de plongeurs ou nageurs sont des méthodes de sécurité développées pour protéger les embarcations, port et installations, ainsi que d’autres ressources sensibles dans ou à proximité des voies navigables vulnérables contre les menaces ou intrusions potentielles par nageur ou plongeur de combat.
« PLONGEUR DE COMBAT DU GÉNIE »
Les plongeurs de combat du génie sont des plongeurs de l’Armée de Terre française.
Autrefois appelés « SAF » (Spécialiste de l’Aide au Franchissement) puis « PAT » (Plongeurs de l’Armée de Terre) ces plongeurs militaires ont changé de nom en 2006.
De l’aide au franchissement à l’intervention offensive les plongeurs de combat du génie « PCG » de l’Armée de Terre n’évoluent que dans les milieux d’eau douces : lacs, fleuves et rivières, étangs, réseaux souterrains inondés, etc.
Évoluer dans un milieu particulier d’eau froide, turpide, avec souvent du courant et peu de visibilité, nécessite compétence technique, condition physique irréprochable et qui pourrait se résumer en une qualité particulière pour ces plongeurs militaires la rusticité !
La formation des « PCG » se déroule pour partie au sein de l’Ecole de plongée de la Marine Nationale, pour leur formation initiale à Saint-Mandrier-sur-Mer dans le cadre du stage initial de « Plongeur de bord » et pour une autre partie, spécifique au génie, à l’Ecole supérieure et d’application du génie (ESAG) d’Angers.
Le 17 octobre 2019, les plongeurs de l’Armée de Terre se sont réunis lors d’une cérémonie spéciale à l’Ecole du génie à Angers pour la remise du 2000ème brevet à un plongeur de combat du 2ème Régiment Étranger de Génie.
« GENDARMES MARINS, FORCE DE SÛRETÉ »
Les pelotons de sécurité maritime et portuaire (PSMP) se développent.
Chargés de missions de contrôle et d’inspection des navires à destination ou au départ des ports français, ils contribuent à la lutte contre le terrorisme et les trafics clandestins.
Un PSMP dispose de plongeurs de bord formés par la Marine Nationale.
Un très grand nombre de Gendarmes Maritimes ont un brevet militaire de plongée en plus de leurs autres qualifications.
Formés par la Marine Nationale à l’entretien des coques des navires, à la localisation d’engins explosifs dans les ports et sur la partie immergée des navires.
La Gendarmerie Maritime est une composante de la Gendarmerie Nationale française mise pour emploi auprès du Chef d’Etat Major de la Marine Nationale.
La Gendarmerie Maritime assure: des missions de sauvegarde maritime et de police générale dans les eaux territoriales et la ZEE sous l’autorité du Préfet Maritime; des missions de police judiciaire sous l’autorité du Procureur de la République; des missions de protection des établissements de la Marine Nationale à terre; des missions de sûreté maritime et portuaire des grands ports maritimes sous l’autorité du Préfet Maritime et du Préfet du Département; des missions d’assistance aux personnes en danger.
La Gendarmerie Maritime est la seule force de police à compétence générale en mer.
La recherche du renseignement à l’intérieur et aux abords des établissements de la Marine Nationale et dans le cadre de la Défense maritime du territoire, la surveillance des eaux territoriales sont des missions de Défense nationale.
« ENQUÊTEURS SUBAQUATIQUES DE LA GENDARMERIE NATIONALE »
Des militaires plongeurs de la Gendarmerie Nationale, peuvent recevoir une qualification complémentaire à la police technique et scientifique subaquatique au Centre National d’Instruction Nautique de la Gendarmerie (CNING) d’Antibes qui forme des enquêteurs subaquatiques.
Elles ou ils se forment pour devenir « Techniciens d’Investigation Subaquatique » (T.I.S).
Le CNING est le seul centre de formation agréé de la Sécurité intérieure.
Le CNING est implanté à Antibes depuis 1965 et accueille des candidats âgés de moins de 35 ans bien entendu apte médicalement à la plongée.
Tous les gendarmes-plongeurs français sont obligés de suivre un recyclage annuel au CNING d’Antibes.
Des plongeurs du GIGN qualifiés « Oxy » s’entraînent au CNING et avec le Commando Hubert de la Marine Nationale.
Depuis ses débuts le GIGN a compté dans ses rangs des chuteurs opérationnels ou plongeurs.
Le GIGN avait déployé du monde au large de la Somalie, sur la prise du Ponant en avril 2008.
Le GIGN s’appuie traditionnellement sur des experts comme la Gendarmerie Maritime et, dans les airs les forces aériennes de gendarmerie.
Pour un jeune après avoir passé le concours de la gendarmerie et avoir effectué deux années de service il y a une possibilité de postuler à rejoindre une unité spécialisée après avoir suivi plusieurs formations dédiées à la gendarmerie en mer.
La formation est dispensée au Centre National de la Gendarmerie Maritime de Toulon mais des enseignements particuliers sont dispensés soit dans la Marine soit au sein de la Gendarmerie.
«SCAPHANDRIER AUTONOME LÉGER » (SAL)
BRIGADE DES SAPEURS-POMPIERS DE PARIS ou MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
Sous statut militaire nous retrouvons des plongeurs à la BSPP ou aux Marins-Pompiers de Marseille.
Un jeune peut acquérir une spécialité de « Scaphandrier Autonome Léger » appellation pour caractériser une spécialité de la sécurité civile en France.
Les formations sont dispensées dans les départements pour les «SAL ».
Les autres niveaux « Chef d’Unité » (CU) et « Conseiller Technique » (CT) sont enseignés au Centre National de Plongée au sein de L’Ecole d’Application de Sécurité Civile à Marseille.
«SAUVETEURS PLONGEURS DE L’ARMÉE DE L’AIR»
Depuis l’antiquité, le dauphin est regardé comme l’ami des hommes avec des récits qui rapportent des sauvetages des flots.
Votre regard sera peut être attiré un jour par un hélicoptère militaire et d’un insigne qui se présente sous la forme d’un «Écu » moderne d’émail blanc chargé d’une carte de la Corse de sable.
Brochant le tout en barre un dauphin d’or à une croix alésée de gueules, chevauché par un pilote du même.
L’escadron « Solenzara » est présent sur la Base aérienne 126 ou «Capitaine Preziosi » en mémoire à cet aviateur militaire français mort le 28 juillet 1943 en combat aérien dans le secteur de l’Orel en Russie.
Le symbole de la mission de sauvetage par un dauphin chevauché par un pilote est une évidence pour souligner qu’il existe au sein de l’Armée de l’Air un métier « passion » celui de : « Sauveteur-Plongeur Héliporté de l’Armée de l’Air »
« Ploufs » ne peut se réduire à une onomatopée pour simuler le bruit particulier évocateur d’une pénétration dans l’eau !
Ces spécialistes du bout du câble sont des « Sauveteurs Plongeurs Héliportés » (SPH) et sont regroupés dans divers escadrons dont celui de Solenzara en Corse qui présente une spécificité avec des interventions en mer et en montagne.
Le coeur du métier c’est le sauvetage.
Il s’agit de porter assistance parfois dans des conditions à hauts risques.
« SAMAR » missions de sauvetage maritime
« SATER » missions de sauvetages terrestres
« EVASAN » missions d’évacuations sanitaires
« SECMAR » missions de service public de secours maritimes suite à des naufrages et/ou par exemple pour rechercher des personnes disparues en mer…
Au contact des « SPH » comme d’autres militaires une conviction apparaîtra comme une évidence: le courage est la lumière dans l’adversité.
Permettez moi de conclure ces quelques lignes de présentation de filières ouvertes aux jeunes pour devenir « Plongeur militaire » par une citation d’Henri de MONFREID :
« N’ayez pas peur de la vie, n’ayez pas peur de l’aventure, faites confiance au hasard, à la chance, à la destinée.
Partez, allez conquérir d’autres espaces, d’autres espérances. »

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD

- www.subphotos.com – / – Adhérent ASAF – 09048 – 2021 – – CTE n°257 – Membre de l’Amicale des Plongeurs de l’Armée de Terre –
Site internet de l’A.P.A.T : https://www.plongeurs-de-armee-de-terre-amicale.com

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EN PLONGEE AVEC LES GENDARMES MARITIMES À MARSEILLE…

Ami(e)s Internautes permettez-moi de vous inviter à nouveau à vous intéresser à un métier « passion » qui s’exerce « palmes aux pieds ».
Après un premier reportage-photographiques publié rubrique « Pro » du magazine « OCTOPUS » en juillet – septembre 2011 que vous pouvez retrouver sur www.subphotos.com il m’a semblé utile de refaire un « focus » sur le métier de « Gendarme maritime » grâce à un partenariat renoué en
juin 2021 avec le Peloton de Sûreté Maritime et Portuaire de la Gendarmerie maritime de MARSEILLE.
Nous allons essayer de répondre à la question : Comment devenir un Gendarme maritime ?
Intéressez-vous d’abord aux missions de ce métier.
Un gendarme maritime remplit les mêmes missions qu’un gendarme rattaché à une unité départementale classique, mais dans le milieu marin.
Un gendarme maritime doit réaliser de nombreuses tâches comme: Mener des enquêtes en mer; surveiller la pêche; contrôler les bateaux de plaisance; assurer la circulation maritime; empêcher les activités illégales : immigration clandestine, contrebande, trafic de drogue, contrefaçon; secourir les personnes en danger; vérifier la salubrité du milieu marin; participer aux missions relatives à la sûreté et à la sécurité de la marine nationale; contrôler les personnes qui circulent en mer; veiller au respect des règles maritimes; renseigner la Marine nationale; surveiller les eaux nationales dans le but de protéger les intérêts du pays; assurer le bon fonctionnement des ports français les plus importants; accompagner les gendarmes départementaux dans la résolution d’enquêtes; collaborer avec les autorités des pays voisins lorsqu’il en charge la surveillance des frontières.
Quelles sont les qualités requises pour devenir Gendarme maritime ?
Intégrer la gendarmerie suppose de devenir militaire.
La première qualité d’un Gendarme maritime, comme de tous les gendarmes, est la discipline et en conséquence pour postuler il ne faut pas avoir de problème avec l’autorité !
Le respect de la hiérarchie est obligatoire avec des qualités comme le sens du devoir et l’altruisme qui permettent d’exercer ce métier exigeant pour servir son pays, travailler en groupe au sein d’une unité pour protéger la population et le milieu.
L’abnégation pour accomplir des missions variées qui nécessitent calme et autorité.
Pour interroger des navigateurs, contrôler les bateaux de plaisance et industriels vous admettrez que cela exige savoir-faire et maîtrise de soi à toute épreuve sans oublier les exigences de sang froid pour assurer un bon déroulement des opérations de secours aux personnes en détresse.
Facultés d’adaptation et équilibre psychologique seront des traits de caractère appréciés pour gérer des situations nouvelles.
Un Gendarme maritime sera sportif, en pleine possession de ses moyens et maintiendra son excellente forme physique.
Faut-il insister sur des qualités aquatiques ? La maîtrise des manœuvres d’un bateau ? Autant de pré-requis pour espérer rejoindre la Gendarmerie maritime. 

Faire carrière ? Étudier des possibilités d’évolution ? Une passion pour le monde maritime ? C’est important mais il est impossible de devenir directement Gendarme maritime car il faut d’abord être Gendarme dans une unité départementale et donc réussir le concours de la gendarmerie pour intégrer l’école de la gendarmerie et être affecté au sein d’une gendarmerie départementale ou en gendarmerie mobile ou dans la Garde républicaine.

Après avoir assuré au minimum deux années de service vous pourrez faire une demande d’intégration à la gendarmerie maritime et suivre plusieurs formations dédiées essentiellement internes.

Une fois la gendarmerie maritime intégrée vous pourrez étudier les opportunités de formations pour être gendarme en brigade de surveillance du littoral, plongeur de bord, gendarme en brigade de recherches, motocycliste, électronicien naval, mécanicien naval, chef de quart.
Le suivi de certaines formations vous permettra de vous spécialiser dans des missions qui correspondront à vos attentes et à vos compétences.
La formation est dispensée au Centre National de la Gendarmerie Maritime de TOULON pendant six mois.
Certains enseignements devront être approfondis, soit dans la Marine soit au sein dans la Gendarmerie.
La Gendarmerie Nationale recrute pour renouveler les générations de gendarmes dans tous les services.
Les postes à pourvoir dans la gendarmerie maritime sont moins nombreux que dans les unités départementales dites classiques mais avec de la patience un rattachement à la gendarmerie maritime est tout à fait envisageable côté Méditerranée ou Atlantique ou Manche même si certaine unités sont plus sollicitées que d’autres…
Nous espérons que ces nouvelles images partagées pour illustrer ce métier « palmes aux pieds » vous donneront envie de vous informer sur les possibilités de recrutement au sein de la Gendarmerie Nationale avant de pouvoir intégrer la Gendarmerie maritime.
Rappelons qu’il existe de nombreuses brochures diffusées par les Centres d’Information et de Recrutement ainsi qu’un site internet: www.lagendarmerierecrute.fr
Possibilité par exemple de prendre rendez-vous pour s’informer à la Caserne Hetzel au 162 avenue de la Timone – 13010 – MARSEILLE – Centre d’Information et de Recrutement de Marseille – Région de Gendarmerie PACA – Tél : 04.91.85.73.21 –
N’oublions pas que le travail des professionnels qui œuvrent sans relâche et avec passion pour notre sécurité mérite notre regard respectueux et reconnaissant.

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD – www.subphotos.com -

REMERCIEMENTS:
Colonel Jean-Guillaume RÉMY
Commandant de Groupement de la Gendarmerie Maritime à Toulon
Chef d’escadron Franck PARTOUCHE
Commandant la Compagnie de Gendarmerie Maritime à Marseille
Capitaine Frédéric COS
Commandant du PSMP à Marseille
Adjudant-Chef FROSIO
Secrétariat du GGMARMEDI
Adjudant Sébastien PERONA
Chef de la Cellule Plongée du PSMP à Marseille.
Tous les Gendarmes Maritimes rencontrés sur le terrain et sous la mer…

EN FORMATION AVEC DES PLONGEURS SAUVETEURS (SNB2) DE LA SNSM…

La SNSM est une association loi 1901 née en 1967 de la fusion de la Société Centrale de Sauvetage des Naufragés (SCSN) fondée par l’Amiral Rigaud de Genouilly en 1865 et de la Société des Hospitaliers Sauveteurs Bretons (HSB), créée par Henri Nadault de Buffon en 1873, deux associations centenaires issues d’une vieille tradition maritime : le secours des personnes en mer bénévolement et gratuitement.
La SNSM a été reconnue d’utilité publique par décret le 30 avril 1970.
La SNSM a pour vocation de secourir toute personne en danger en mer et sur les côtes, en France métropolitaine et en Outre-mer (Réunion, Antilles, Nouvelle-Calédonie, Mayotte, Saint-Pierre-et-Miquelon et Guyane).
La SNSM assure une mission régalienne.
La SNSM est la seule institution qui dispose des compétences, et qualifications nécessaires pour intervenir conjointement depuis la plage jusqu’au large.
Rappelons que depuis le littoral le numéro d’urgence c’est le 196.
Un numéro national qui permet d’alerter le CROSS (Centres Régionaux Opérationnels de Surveillance et de Sauvetage) gratuitement avec un téléphone fixe ou portable.
Le N° 196 concerne uniquement les urgences en mer et non celles à terre.
La radio VHF reste le seul moyen pour parler avec les sauveteurs.
La SNSM s’appuie sur des milliers de bénévoles au service du secours en mer.
Rappelons l’une des quatre activités opérationnelles de la SNSM :
« SAUVER DES VIES »
La SNSM intervient de la plage au large :
Le sauvetage au large est assuré par les sauveteurs embarqués bénévoles.
La surveillance des plages et les missions de sécurité civile sont réalisées par les nageurs sauveteurs.
Les sauveteurs doivent avoir une parfaite connaissance de leur zone et faire preuve d’un savoir-faire optimum pour répondre efficacement et en toute sécurité aux différents cas de figure auxquels ils sont confrontés.
Certaines stations de la SNSM bénéficient de Plongeurs Sauveteurs (SNB2) (Sauveteur Nageur de Bord de niveau 2 – Classe 0 mention B – )
Cette certification répond à des textes réglementaires : Décret n°2011-45 du 11 janvier 2011 relatif à la protection des travailleurs intervenant en milieu hyperbare; Décret n°90-277 du 28 mars 1990 relatif à la protection des travailleurs intervenant en milieu hyperbare; Arrêté du 30 octobre 2012 définissant les procédures d’accès, de séjour, de sortie et d’organisation du travail pour les interventions en milieu hyperbare exécutées avec immersion dans le cadre de la mention B « techniques, sciences et autres interventions »
La formation « SNB2 » est assurée par le pôle national de formation de la SNSM de Saint-Nazaire et pour le Classe 0 de la mention B du CAH (Certificat d’Aptitude à l’Hyperbarie) par le Centre de Formation « ÉCOLE NATIONALE DES SCAPHANDRIERS » à Fréjus.
L’ENS (École Nationale des Scaphandriers) intervient pour la délivrance de la certification « Classe 0 de la mention du CAH » lors de cette formation « SNB2 » qui est organisée sur trois jours.
Equipé de palmes/masque/tuba, ou d’un scaphandre autonome, le Sauveteur Nageur de Bord de niveau 2 – Classe 0 mention B – est un bénévole de la SNSM qui a pour mission d’intervenir en premier dans certaines opérations de sauvetage impliquant la sauvegarde de la vie humaine.
Les « SNB2 » de la SNSM ne réalisent pas de travaux sous-marins.
Les Sauveteurs Nageurs de Bord de niveau 1 (SNB1) interviennent avec palme, masque tuba en surface, les Sauveteurs Nageurs de Bord de niveau 2 (SNB2) interviennent avec un scaphandre autonome dans la zone de l’espace proche : douze mètres.
Le suivi de la formation SNB2 permet d’obtenir l’équivalence au CAH Classe 0 de la mention B
Les stagiaires bénéficient d’apports théoriques comme par exemple : Organisation de la plongée au sein des protocoles d’interventions de la SNSM, Réglementation Hyperbare…
La formation comprend également des plongées techniques comme par exemple : Techniques de recherches, Évolution en masque occulté, Exercice physique avec immersion (nage capelée et mannequin), Assistance et sauvetage d’un plongeur en difficulté, Techniques de sécurisation d’une coque avec utilisation des moyens à
disposition des sauveteurs, Maîtrise du matériel de plongée et de sauvetage, Sauvetage d’une personne « emprisonnée sous une coque », Plongée de nuit, mise en oeuvre d’un cas concret…
Les conditions d’admission : Être agé(e) de 18 ans minimum, Disposer de l’aptitude médicale hyperbare, Être titulaire a minima d’un niveau 2 ou équivalent en plongée avec une expérience a minima de 100 plongées.
Les images présentées pour illustrer ces quelques lignes ont été réalisées le 5 juin dernier sur le plateau technique de l’ENS au Lac du Dramont à Saint-Raphaël lors d’une formation « SNB2 »
et d’un exercice technique de sécurisation d’un navire après reconnaissance réalisée pour vérifier la présence ou non d’une victime.
Citons simplement d’autres activités opérationnelles de la SNSM :
« FORMER POUR SAUVER » ; « PRÉVENIR DES RISQUES ET SENSIBILISER »; « INTERVENIR LORS DE MISSIONS DE SÉCURITÉ CIVILE »
N’oubliez pas que vous pouvez soutenir la SNSM en faisant un don déductible de l’impôt sur le revenu à hauteur de 66% de son montant, dans la limite de 20% du revenu imposable.
Allez sur : http://snsm.org
Vous pouvez participer à l’événement national « Le Mille SNSM » – La journée nationale des sauveteurs en mer – à la fin du mois de juin.
Et / ou acheter « solidaire » grâce à la boutique des Sauveteurs en Mer
Voir la boutique en ligne : https://la boutique.snsm.org
Par ailleurs si vous souhaitez davantage d’informations sur les possibilité d’obtenir le Certificat d’Aptitude à l’Hyperbarie Mention B Classe 0
N’hésitez pas d’aller sur le site internet de l’ENS (ÉCOLE NATIONALE DES SCAPHANDRIERS) http://www.ens-france.com – Téléphone : 04.94.54.01.01 –
Vous accéderez aux informations sur les prochaines sessions de formation qui peut être dispensée sur les différents plateaux techniques à Fréjus-Saint-Raphaël, Guadeloupe, Île de la Réunion, Martinique, Monaco.
Souhaitons le meilleur aux Sauveteurs en Mer et en particulier aux nouveaux « SNB2 » formés en 2021…

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD
www.subphotos.com – (f) Sea 4 You –
Documentation SNSM consultée « Dossier de Presse 2021 »
Contact Presse : claire.berthelot@snsm.org – (+33) (0)1.56.02.63.68 -

« ENVIE D’ÉVASION ? PLONGEZ EN GUADELOUPE ! »

« LE PLUS BEAU VOYAGE EST DE SE PROUVER SA LIBERTÉ »

Voyageuses, voyageurs indépendants quelle destination était possible pour s’évader le 22 janvier 2021 pendant les restrictions de déplacements aériens liées à la Pandémie du Covid 19 ?

L’une des réponses était d’abord de se munir d’un document de Microbiologie Recherche « négative »  de SARS-CoV-2 (nCov-19) par Ecouvillonnage naso pharyngé daté de moins de 72 heures pour prendre un vol « AIR CARAÏBES » en direction de la Guadeloupe.

Isolement prophylactique décidé avec la riche faune flore sous-marine de la réserve Cousteau au large de Malendure…

Avec mon épouse Marie nous venions de loin (plus de huit heures de vol) pour goûter aux eaux couleurs d’émeraude jusqu’au bleu profond…

Nous avons pris le vent de la liberté pour plonger en Guadeloupe en janvier / février même si la meilleure période météo est selon un gestionnaire d’un gite : avril / mai / juin.

Cette précieuse liberté nous ne cessons de la remercier pour l’opportunité de belles plongées en Basse Terre et la découverte de Terre-de-Haut aux Saintes.

Un voyage loin des esprits essoufflés pour plonger sur le mythique « Sec Pâté »…

Une plongée à ne pas manquer !

Notre liberté comme nous avons eu raison de tout lui prêté pour satisfaire nos exigences pour plonger début 2021.

Les vrais voyageurs sont ceux-là seuls qui partent…

Loin d’une oasis confinée dans un désert d’ennui !

Ah ! Replonger… Apprendre de l’abîme, des coraux, des jardins d’éponges…

Explorer des trésors immergés, des épaves coulées volontairement pour créer des récifs artificiels…

Au soleil la mer est douce pour celles et ceux qui veulent devenir « poissons » et sonder vers le plus profond…

Délicieuses sensations en plongée mais attention aux paramètres des ordinateurs qui nous ramènent à la raison…

Vaille que vaille il nous faut remonter…

Une chanson trotte dans nos  têtes :  « Attendez que ma joie revienne » pour à nouveau plonger en Guadeloupe…

Pa ni pwoblèm, cé douce (Tout va bien en Créole…)

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD

INFOS PRATIQUES

 Pour plonger à Malendure et la réserve Cousteau à Basse-Terre

« Les Heures Saines » : Tél : 0590 988 663 – www.heures-saines.gp

Pour se loger : Gîte : « Chalets Sous-le-Vent » – Bouillante – Guadeloupe -

Tél : +590 (0590) 98 91 61 – www.souslevent.biz -

Pour plonger à Terre-de-Haut aux Saintes

« Club de Plongée Pisquettes » : Tél : 0590 99 88 80 – www.pisquettes.com

Mail : plongee@pisquettes.com

Pour lister les « Incontournables » lors d’un séjour :

Lire le « Guide évasion « GUADELOUPE » – Hachette Tourisme – www.guide-évasion.fr -

Poésies

« LE PLONGEUR »

Où va ce plongeur sublime,
Intrépide en son travail ?
Il va ravir à l’abîme
Ses perles et son corail.
Où va cet oiseau qui passe
Dans le grand firmament clair ?
Je veux plonger dans l’espace
Comme on plonge dans la mer !
Où va l’étoile, ô mon âme,
Qui file ainsi qu’un éclair ?
Je veux plonger dans la flamme
Comme on plonge dans la mer !
Océan, père des mondes,
Rempli d’astres et de jour,
Comme on plonge dans tes ondes
Je veux plonger dans l’amour !

Jean Aicard (1848 – 1921) Recueil : « Les jeunes croyances » (1867)


 « SYNESTHÉSIES » ou « CORRESPONDANCES… »

« La Nature est un temple où de vivants piliers Laissent parfois sortir de confuses paroles; L’Homme y passe à travers des forêts de symboles Qui l’observent avec des regards familiers. Comme de longs échos qui de loin se confondent Dans une ténébreuse et profonde untité, Vaste comme la nuit et comme la clarté, Les parfums, les couleurs et les sons se répondent. Comme de longs échos qui de loin se confondent Dans une ténébreuse et profonde unité, Vaste comme la nuit et comme la clarté, Les parfums, les couleurs et les sons se répondent. Il est des parfums frais comme des chairs d’enfants, Doux comme les hautbois, verts comme les prairies, Et d’autres, corrompus, riches et triomphants, Ayant l’expansion des choses infinies, Comme l’ambre, le musc, le benjoin et l’encens, Qui chantent les transports de l’esprit et des sens. »

Charles BAUDELAIRE dans son recueil de poèmes « Fleurs du Mal »
– Production de vers de 1840 à fin août 1867 -


 

Hommage à Raymond Lévesque – Auteur-Compositeur-Interprète-Poète-Romancier-Dramaturge québécois – 1928 / 2021 – Partage du texte de sa chanson interprétée par Barbara à Paris en 1959. Vous pouvez l’écouter pendant deux minutes et quarante cinq secondes via « You Tube » – DELUXE – Chansons Folklore & Variété -

« LES VOYAGES »

Ah ! Les voyages
Aux rivages lointains,
Aux rêves incertains,
Que c’est beau, les voyages
Qui effacent au loin
Nos larmes et nos chagrins,
Mon dieu !

Ah! Les voyages
Comme vous fûtes sages
De nous donner ces images
Car les voyages,
C’est la vie que l’on fait,
Le destin qu’on refait.

Que c’est beau, les voyages
Et le monde nouveau
Qui s’ouvre à nos cerveaux,
Nous fait voir autrement
Et nous chante comment
La vie vaut bien le coup
Malgré tout !

Ah! Jeunes gens,
Sachez profiter de vos vingt ans
Le monde est là.
Ne craignez rien
Il n’est pas méchant.
Il vous guidera !

Ah! Les voyages
Qui mûrissent nos cœurs,
Qui nous ouvrent au bonheur,
Mais que c’est beau, les voyages !
Et lorsque l’on retourne chez soi,
Rien n’est comme autrefois
Car nos yeux ont changé
Et nous sommes étonnés
De voir comme nos soucis
Étaient simples et petits,
Car les voyages
Tournent une page
Ah! Les voyages.. 

VINGT MILLE HEURES SOUS LES MERS…

Lectrices, lecteurs, Plongeuses, plongeurs, Ami(e)s Internautes, vous admettrez que l’idée d’avoir un garde-temps résistant à l’eau ne date pas d’hier.
Les montres de plongée modernes présentent des codes identifiés aux poignets des plongeurs de l’équipe du commandant Cousteau dans le film du « Monde du silence » sorti en 1956.
Albert Falco plongeur français, mondialement connu pour avoir été fidèle second du commandant Cousteau dès l’origine, le premier océanaute au monde et le premier pilote de la soucoupe plongeante a sans doute passé plus de 20000 heures sous les mers comme plongeur professionnel sans compter ses plongées de loisir et celles réalisées après sa retraite jusqu’à quasiment la date de son décès le 21 avril 2012 à Marseille.
Il possédait une montre de plongée extrême avec lunette tournante bidirectionnelle :
L’Omega Seamaster « Ploprof 1970 » avec une couronne vissée positionnée à 9 heures et protégée par un écrou de blocage. Son positionnement unique permettant de libérer le poignet et d’éviter toute manipulation accidentelle.
Une des montres de plongée les plus robustes et les plus fiables jamais produites.
Souvenons nous également que Robert (Bob) Maloubier co-créateur des nageurs de combat français définissait en précurseur génial certaines caractéristiques de la montre de plongée : « Une montre avec un cadran noir, de grands chiffres et des indications claires sous la forme de triangles, cercles et carrés ainsi qu’une lunette extérieure pivotante qui reprenait les repères du cadran. Nous souhaitions au début d’une plongée être en mesure de positionner la lunette au regard de la grande aiguille des minutes afin d’indiquer le temps restant. Nous voulions enfin que chacun des repères soit aussi évident qu’une étoile pour un berger. »
Le cahier des charges exigeant avait été adressé par Robert (Bob) Maloubier à Lip avant Blancpain mais la manufacture française n’avait pas jugé porteur le projet…
Le premier modèle de Fifty Fathoms a donc été dévoilé à Bâle par Blancpain en 1954, soit un an avant la présentation de la fameuse Submariner de Rolex icône de la montre de plongée moderne.
Le prix de vente de la réédition de la Fifty Fathoms « Nageur de combat » par Blancpain n’est déjà pas à la portée de toutes les bourses mais pour acquérir l’originale en bon état les collectionneurs passionnés seront peut être obligés de lever la main pour faire une offre à six chiffres lors d’une vente aux enchères !
Je ne sais pas si Robert (Bob) Maloubier qui rêvait de devenir pilote de chasse a porté son regard vers le ciel, vers le campanile du Lycée Pasteur de Neuilly-sur-Seine où il était scolarisé.
Ce campanile est revêtu de quatre inscriptions gravées avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale : « L’heure revient, l’homme ne revient pas », Chaque heure blesse, la dernière tue », « L’heure française sonnera toujours », et enfin… » « Quand l’heure sonne, Homme soit debout ».
Des heures particulières vécues par des héros de l’ombre comme Robert (Bob) Maloubier décédé le 20 avril 2015 à Paris.
Un jour symbolique pour les Parachutistes, le 29 septembre 2017, cela a été l’occasion de rendre hommage à l’exemplarité de son engagement pendant la Seconde Guerre mondiale en dévoilant une plaque au sein du hall d’honneur du Lycée Pasteur de Neuilly-sur-Seine.
Lors de cette émouvante et belle cérémonie je n’ai pas douté que pour chaque participant dans une communion intergénérationnelle un silence intérieur a été observé comme le silence qui marque dés l’ouverture d’un parachute !
Rappelons nous ce passage de l’Apocalypse : « Il se fit un silence dans le ciel lorsque l’archange Michel combattait le dragon ».
Nos montres étanches classiques ou extrêmes doivent résister à des variations de pression de l’eau.
Vous connaissez le « Bar » cette unité de mesure de la pression qui est égale à 100000 pascals (Pa). Proche de la pression atmosphérique moyenne à la surface de la mer. Du grec « baros » qui signifie « pesanteur ». En 1946 le Système international d’unités (SI) fondé sur le mètre, le kilogramme, la seconde et l’ampère.
Les plongeurs connaissent bien l’équivalence admise des valeurs : 1 bar = 1 atmosphère (ATM) et correspond à la pression de l’eau à 10 mètres de profondeur à savoir 1 kg par cm2.
Regardez votre montre étanche et si vous notez «water résistant 10 ATM » cela veut dire « étanche jusqu’à 100 mètres » mais vous n’êtes pas obligés d’aller vérifier in situ !
Par ailleurs permettez moi une confidence : cela serait un bonheur pour moi de comptabiliser plus de vingt mille heures sous les mers !
« Sed fugit interea, fugit irreparabile tempus, singula dum capti circumvectamur amore » – Virgile – Géorgiques – livre III –
Traduisons : « Mais en attendant il fuit : le temps fuit sans retour, tandis que nous errons prisonniers de notre amour du détail ».
Merci pour votre lecture et pour avoir pris le temps de partager mon clin d’oeil reconnaissant et respectueux vis à vis de plongeurs iconiques qui incarnèrent une époque emblématique de passions vécues sous la mer…

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD – www.subphotos.com –
(f) Sea 4 You -

A LA RENCONTRE D’UNE «NACRE ÉPINEUSE »…

Amis Internautes, Lectrices, Lecteurs, Plongeuses, plongeurs, lors de vos explorations sous-marines en Méditerranée peut être aurez vous vos regards attirés par un bivalve à la coquille très fragile de forme triangulaire ?
Approchez-vous avec d’infinies précautions pour discerner une sorte d’éventail allongé de couleur brun rougeâtre avec son bord antérieur pointu et aplati enfoncé dans le substrat meuble.
Des filaments assurent son maintien.
A l’extérieur observez des valves recouvertes de grandes écailles cannelées et protubérantes en forme de tuile.
Pas de confusion possible avec la grande nacre «Pinna Nobilis » que vous pourrez rencontrer dans un autre milieu…
Nous sommes bien en présence d’une autre nacre à la dimension plus modeste mais rare en Méditerranée.
Nommons cette nacre : « Pinna Rudis » ou « Pinna Rudi Linnaeus » ou « Nacre du rocher » ou « Nacre épineuse »
«Pinna » en Latin « plume », « aile », « aube de roue de moulin » à vous de choisir pour la nommer une traduction en français qui ne trahirait pas la forme particulière de sa fragile coquille !
La petite nacre croisée au hasard d’une plongée dans un espace proche de la côte rocheuse n’avait rien de «Rudis » en Latin rien de « rude », « grossier » sauf le rattachement à l’espèce «Rudis »
« Pinna Rudis » se nourrit en filtrant le phytoplancton, c’est un animal hermaphrodite.
Sa fécondation est externe.
Sa pêche est interdite en France par un arrêté du 20.12.2004.
Cette petite Nacre est protégée, inscrite à l’Annexe II des Conventions de Barcelone et de Berne.
Ne comptez pas sur moi pour vous révéler aujourd’hui le lieu exact de cette belle rencontre sous-marine au large de Mandelieu-La Napoule à faible profondeur…
Je ne souhaite pas gâcher votre plaisir d’une surprise possible lors d’une plongée ou d’une randonnée aquatique…
Après tout le partage ici de photographies et ma recommandation de relectures d’ « Histoire de la mer » de Jean CAYROL devraient vous faire patienter avant vos prochaines explorations et photographies en mer de Lérins…

Je vous souhaite de belles rencontres sous-marines avec d’autres « coquillages de nacre blonde, des arrondis de grande dimension et d’une épaisseur de valve de plus trente millimètres… »

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD – www.subphotos.com – (f) Sea 4 You -

A LA RENCONTRE DE DAME MURÈNE…

En grec muraina ou en latin murena ou en anglais moray mais concentrons-nous sur dame murène en français dans le texte !

Combien d’espèces de murènes ? Près de deux cent différentes par leurs tailles, la coloration de leur peau ?

La murène du Japon est un poisson largement pêché…

Plongeuses, plongeurs redoutent une morsure de murène.

Après tout nous sommes peut être influencés par la lecture d’un auteur latin Pline qui raconte des pratiques cruelles d’un gastronome romain Vedius Polion qui aurait jeté ses ennemis dans un bassin rempli de murènes ?

Dame murène à l’affût laisse entrevoir sa tête hors d’une sombre anfractuosité mais en plongée nous pouvons parfois la voir nager en pleine eau pour se glisser d’un repaire à un autre…

Dame murène est à toutes ses sauces dans l’ouvrage d’Apicius (De re coquinaria) avec six recettes pour l’agrémenter lorsqu’elle était servie rôtie ou bouillie !

Allez n’oublions pas de citer  Cicéron avec son ouvrage Pro Murena même s’il s’agissait d’un plaidoyer pour défendre le Consul Lucius Licinius Murena à l’aise pour nager comme un poisson carnassier en…politique mais accusé à l’époque de Cicéron de fraude électorale !

Au delà de l’intérêt de connaître l’étymologie latine du nom d’un poisson nous avons beaucoup de chance de pouvoir admirer des dames murènes parées de leurs plus beaux atours qui se laissent photographier…

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD – www.subphotos.com – (f) Sea 4 You -

Lecture recommandée : «La fabuleuse histoire du nom des poissons – Du tout petit poisson-clownerie au très grand requin blanc » d’Henriette Walter & Pierre Avenas chez Robert Laffont -

A LA RENCONTRE DE « NEMO » …

Lectrices, lecteurs, plongeuses, plongeurs, ami(e)s internautes, vous admettrez que le « poisson-clown » est redevable depuis 2003 pour sa notoriété à un dessin animé « Le monde de Nemo ».

Difficile de rencontrer lors d’une vie d’explorations sous-marines la trentaine d’espèces de poissons-clowns.

Mais comment ne pas ressentir une émotion et piquer notre curiosité lorsque sur fond orangé nos regards sont attirés par trois, deux, et parfois une seule bande blanche verticale, à l’exception de celle du dos !

La livrée de ce poisson peut faire penser à un costume de clown orangé, rouge, noir…

Avec trois bandes, certains savants ne perdant pas leur latin le nommeraient Amphiprion ocellaris (Amphiprion ocellé).

Un poisson qui a une curieuse façon de nager en se dandinant comme un clown faisant son entrée sur la piste aux étoiles d’un cirque subaquatique !

Artiste un peu cabotin dans le rôle de Pagliaccio dans la commedia dell’arte ?

Comment s’y retrouver dans les nombreux noms donnés au « poisson-clown » ?

« Anemonefish », « poisson anémone » cela se justifie avec l’étude biologique du milieu de vie de « Nemo ».

Une vie en symbiose avec une anémone de mer au venin paralysant cela vous tente ?

Pas moi !

Et pourtant le compromis entre le poisson-clown et l’anémone est à peine croyable : refuge offert à Nemo dans les tentacules qui est ainsi protégé des prédateurs tout comme l’anémone au venin paralysant.

Nemo aurait-il gagné lors d’épreuves à Koh Lanta ou Ko Rok au large de Phuket en Thaïlande une précieuse « immunité » ?

Pardonnez moi cette clownerie d’écriture de « télé réalité » au sujet de Nemo mais il est vrai qu’un mucus immunise ce poisson dés qu’il est au contact de la redoutable anémone !

Modèle de cohabitation pour un poisson hermaphrodite protandrique toujours mâle au début de sa vie.

Plusieurs mâles et une seule femelle dans un territoire et lorsque la femelle disparaît, le mâle dominant se transforme en femelle et prend sa place.

Comme d’autres poissons peu nombreux les poissons-clownesques communiqueraient entre eux en émettant des sons qui ont pu être enregistrés dans un Aquarium.

Cela seraient des claquements de dents rythmés à différences fréquences.

L’aperçu de ses ouïes est dentelé, ainsi que le préopercule et vous avez l’explication du genre d’appartenance de Nemo : « Amphiprion » est le synonyme savant de « poisson-clown » ou « double-scie » en grec  « amphi » = « double » et « priôn » = « scie ».

Toutes les originalités de Nemo doivent nous inciter à une approche respectueuse et prudente de son milieu de vie.

Bonnes plongées à la rencontre de Nemo…

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD – www.subphotos.com – (f) Sea 4 You » -

A lire chez Robert Laffont : « LA FABULEUSE HISTOIRE DU NOM DES POISSONS »

Du tout petit poisson-clown au très grand requin blanc par Henriette Walter et Pierre Avenas

 

EN PLONGÉE A LYON AVEC CORALIE « SAL 1 »…

Focus  sur la formation  « SAL »  (scaphandrier autonome léger)

Référentiel emplois, activités, compétences des sapeurs-pompiers pour des interventions secours et sécurité en milieu aquatique et hyperbare…

Ami(e)s internautes vous savez déjà que le terme de « SAPEUR-POMPIER » est directement lié au terme et grade de sapeur du génie, composé de plusieurs métiers. 

« SAPEUR » est le grade de base, le premier de ceux des hommes du rang.
« SAPEUR » (POMPIER) a donné son nom aux « SAPEURS-POMPIERS » à la suite de la création du premier corps de pompiers professionnels qui étaient à l’origine des corps militaires faisant partie du génie militaire et en reprenaient donc les grades.

Nous sommes allés a Lyon à la rencontre du caporal Coralie ANDREANI une des rares femmes qualifiée « SCAPHANDRIER AUTONOME LEGER DE NIVEAU 1 » (SAL 1) . Notre objectif était de pouvoir recueillir des informations sur les sapeurs-pompiers amenés à intervenir en milieu aquatique.

Lundi 7 octobre 2019, 09h30 Am, rendez-vous pris à la caserne de Lyon-Confluence, inaugurée le 2 septembre 2017 par le ministre d’état, ministre de l’intérieur et d’autres personnalités officielles.

Grace à la qualité de nos échanges avec le caporal Coralie ANDREANI – SAL 1- et avec le lieutenant hors-classe Arnaud STARCK – conseiller technique départemental nautique adjoint, ami(e)s internautes en lisant ces lignes vous allez vous immerger dans une activité professionnelle qui s’exerce « PALMES AUX PIEDS » et mieux comprendre les enjeux des formations pour assurer les interventions.

Qui sait ? Cela encouragera peut-être une ou plusieurs vocations ? Pour assumer un métier « passion » et non sans risque qui exige une rigueur absolue.

Textes de références :

- décret 2011-45 du 11 janvier 2011 relatif à la protection des travailleurs intervenants en milieu hyperbare. 

- Référentiel emploi, activités, compétences et ses annexes du 31 juillet 2014.

Vous avez compris que des textes encadrent les spécialités nautiques. Sont définis dans ces textes les différents niveaux de plongée, la formation, les missions.

La formation à la plongée est dispensée à trois niveaux. L’accès au premier niveau de cette formation à la plongée est subordonné au suivi d’une formation préparatoire dispensée à l’échelon départemental, dans un centre agrée et à une profondeur maximale de 12 mètres.

Cette formation préparatoire permet de sélectionner les candidats aptes à suivre la formation de « SCAPHANDRIER AUTONOME LEGER » (SAL).

Chaque niveau nécessite l’acquisition d’une unité de valeur de formation : SCAPHANDRIERS AUTONOMES LEGERS (SAL), UNITE DE VALEUR « SAL 1 », acquise lors de stages départementaux, nationaux, dans la limite d’une profondeur 30 mètres.

Concernant la « PREFORMATION »

Le stage préparatoire est organisé au niveau départemental coordonné par la zone.

Conditions de candidature :

Etre « SAPEUR-POMPIER PROFESSIONNEL TITULAIRE » ou « SAPEUR-POMPIER VOLONTAIRE » ayant valide la période probatoire.

Etre médicalement apte en milieu subaquatique et hyperbare.

Etre majeur.

Etre à jour de sa formation continue en matière de secours à personne.

Etre titulaire du « SAUVETAGE AQUATIQUE » NIVEAU 1.

La profondeur maximale atteinte au cours de cette préformation ne doit pas excéder 12 mètres de profondeur.

Stage bloque d’une durée effective de cinq (5) jours encadré par un responsable pédagogique, conseiller technique SAL RECYCLE, et un conseiller technique SAL ou chef d’unité SAL OPERATIONNEL pour deux (2) stagiaires maximum.

Le stagiaire ayant validé les objectifs de préformation reçoit une attestation délivrée par l’organisme formateur, lui permettant l’accès au stage SAL 1.
Attestation valable douze (12) mois.

Concernant l’unité de valeur « SAL 1 »

Le stage de formation SAL 1 a pour but d’acquérir les compétences nécessaires pour effectuer des interventions de secours et de sécurité en milieu aquatique et hyperbare, en maitrisant les techniques de plongée et les techniques opérationnelles de base et d’occuper l’emploi d’équipier « SCAPHANDRIER AUTONOME LEGER » – SAL 1.

Après avoir validé les objectifs de la préformation le candidat va pouvoir suivre le stage de formation en site naturel durant une période de trois (3) semaines, dans les centres agrées organisateurs de la formation SAL 1.

Le scaphandrier autonome léger SAL 1 peut à la demande de son directeur départemental des services d’incendie et de secours, suivre une formation complémentaire lui permettant d’obtenir la qualification « 50 mètres ».

Les conditions de candidature et d’admission au stage de qualification opérationnelle «50 mètres » sont les suivantes :

Etre titulaire du diplôme SAL 1 depuis plus d’un (1) an et être habilité « 30 mètres » + inscription sur la liste annuelle départementale d’aptitude opérationnelle + avoir réalisé au moins 60 plongées en milieu naturel, dont six (6) plongées entre – 20 mètres et – 30 mètres et ce dans les douze (12) derniers mois + avoir satisfait aux tests d’admission organisés sous la responsabilité du conseiller technique SAL de zone à la demande des autorités d’emplois.

Équivalences:

Diplôme sécurité civile accordé par équivalence

SAL 1 = PLONGEUR NIVEAU 4 – AUTONOME – FFESSM -

SAL 1 = PLONGEUR AUTONOME NIVEAU 4 – FSGT –

SAL 1 = BP JEPS

Pour des diplômes lies à l’aptitude à l’hyperbare (CAH) – mention A & B délivrés par le ministère du travail sous conditions de réaliser le module opération niveau « SAL ».

Diplôme sécurité civile accordé par équivalence

SAL 1 (30 METRES) = CLASSE 1

SAL 1 (50 METRES) = CLASSE 2

Pour des diplômes délivrés par le ministère de la défense

SAL 1 = CERTIFICAT TECHNIQUE ELEMENTAIRE (CTE) – ARMEE DE TERRE –

Diplôme sécurité civile accordé par équivalence sous conditions de réaliser le module opération niveau « SAL »

SAL 1 = CERTIFICAT TECHNIQUE ELEMENTAIRE (CTE) – BRIGADE DES SAPEURS POMPIERS DE PARIS –

Diplôme sécurité civile accordé par équivalence sous conditions de réaliser le module opération niveau « SAL »

SAL 1 = PLONGEUR DE BORD – MARINE NATIONALE –

Diplôme sécurité civile accordé par équivalence sous conditions de réaliser le module opération niveau « SAL » 

SAL 1 QUALIFIE « – 50 METRES » = PLONGEUR DEMINEUR – MARINE NATIONALE -

Diplôme sécurité civile accordé par équivalence sous conditions de réaliser le module «connaissances professionnelles » niveau SAL 2

SAL 1 = PLONGEUR DE BORD – BATAILLON DES MARINS POMPIERS DE MARSEILLE 

Diplôme sécurité civile accordé par équivalence sous conditions de réaliser le module opération niveau SAL 1

SAL 1 = CERTIFICAT DE PLONGEUR AUTONOME DE LA GENDARMERIE – GENDARMERIE NATIONALE -

Diplôme sécurité civile accordé par équivalence sous conditions de réaliser le module opération niveau SAL 1

Cadres d’activité – Missions -

Les missions des SAL sont toujours caractérisées par l’urgence dans le cadre de la sauvegarde des personnes et des biens ou de la protection de l’environnement…

Les différentes missions que les SAL sont susceptibles d’assurer sont : 

Sauvetage et assistance.
Prompts secours en milieu hyperbare.
Reconnaissances.
Sécurité des interventions en site aquatique.
Dispositif prévisionnel de secours aquatique ou subaquatique et hyperbare.
Travaux subaquatiques et hyperbares d’urgence.
Assistance pour la lutte contre les pollutions et la protection de l’environnement.
Recherches diverses.

La notion de « prompt secours » reste valable pour une personne noyée, immergée pendant une durée d’une (1) heure et pouvant aller jusqu’à deux (2) heures dans une eau très froide inférieure a 6°.
L’intervention sera adaptée en fonction du contexte (poches d’air, zones de survie) ou de l’autonomie (emploi de recycleur par exemple) et de la condition physique de l’individu susceptible d’intervenir.

Les travaux subaquatiques et hyperbares d’urgence qui entrent dans le cadre des missions des SAL ont pour but :

Le colmatage de brèche.
Le dégagement d’une voie navigable, fluviale ou maritime.
L’amarrage, le repêchage ou le renflouement de véhicules ou engins divers.
L’enlèvement d’obstacles immerges.
Le traitement d’une pollution.
Le dégagement d’hélice entravée ne permettant pas la manœuvrabilité de l’embarcation.

Les travaux de renflouement, d’enlèvement, de destruction d’obstacles immerges et de dégagement de bateaux ou de navires, incombent normalement à des sociétés spécialisées dans les travaux subaquatiques et hyperbares.

L’activité des plongeurs sapeurs-pompiers doit rester motivée par l’urgence, l’occurrence d’un danger avéré ou en cas de carence de telles sociétés.

Les scaphandriers peuvent être engagés suite à réquisition de l’autorité judiciaire ou administrative, sous réserve de leur qualification et habilitation. Les plongeurs seront engagés après réception de la réquisition.

Le commandant des opérations de secours recueille l’avis des plongeurs sur des critères précis et références, organise le travail sur cette base.

Dès l’acceptation de la mission, le directeur de plongée (conseiller technique SAL ou chef d’unité SAL) est responsable de l’ensemble des plongeurs placés sous son autorité. Il définit une idée de manœuvre et propose une méthode d’intervention au commandant des opérations de secours pour accord.

La mission et ses limites, fixées par le commandant des opérations de secours, peuvent être refusées par le responsable de la plongée si les conditions de sécurité ne sont pas respectées ou si le cadre réglementaire n’est pas respecté.

Le comportement du plongeur doit être adapté aux conditions particulières de la plongée.

Le plongeur doit avoir une parfaite maitrise de lui-même, ainsi qu’une totale connaissance et une absolue conscience des dangers.

Enfin, le plongeur garde son libre arbitre en toutes circonstances prévues par le référentiel national pour refuser une plongée en cas de méforme psychique ou physique.

Ami(e)s internautes vous avez compris en lisant ces lignes combien doivent faire preuve les sapeurs-pompiers de qualités d’engagement, de motivation, de courage, de sang-froid, de rusticité, d’autonomie…

Qualités physiques pour compléter la vocation et la volonté pour réussir des formations exigeantes et qualifiantes…

Il y a mixité ! L’exemple du caporal Coralie ANDREANI doit encourager les jeunes femmes sapeurs-pompiers à s’intéresser à ce challenge d’intégration dans les équipes « SAL 1 ». Coralie est devenue sapeur-pompier professionnel en 2015. Après une formation de 4 mois où elle a développé des compétences en secourisme, en incendie et en opérations diverses, elle a souhaité se spécialiser dans le milieu aquatique. Ainsi, en 2016, elle suit la formation SAV1 qui lui permet de devenir nageuse sauveteuse.  Un an plus tard, Coralie passe des épreuves physiques et écrites afin d’accéder à la formation de scaphandrier autonome léger de niveau 1. Elle devient ainsi une des rares femmes plongeuses au sein du SDMIS.

C’est un métier « PASSION » exigeant qui s’exerce avec rigueur « PALMES AUX PIEDS »…

Rapprochez-vous au niveau départemental d’un conseiller technique SAL pour davantage d’informations sur le déroulé de la formation « SAL 1 » en pleine eau et les compétences opérationnelles à atteindre…

Nous souhaitons le meilleur aux sapeurs-pompiers en saluant leur professionnalisme.
Que ces photographies partagées en ligne puissent réaffirmer notre respect et notre reconnaissance et encourager des vocations ?

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD

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REMERCIEMENTS:

LIEUTENANT-COLONEL SEBASTIEN PONTET
CHEF DU GROUPEMENT CENTRE – CHEF DU CIS LYON-CORNEILLE – SPECIALITES NAUTIQUES

LIEUTENANT SYLVAIN DUPUY
COORDINATEUR, CONSEILLER TECHNIQUE DEPARTEMENTAL NAUTIQUE, CASERNE LYON-CORNEILLE
LIEUTENANT LIONEL FRANCOIS
CONSEILLER TECHNIQUE PLONGEUR – SAUVETEUR AQUATIQUE – FORMATEUR MOYENS NAUTIQUES –

LIEUTENANT-COLONEL PHILIPPE BOURGIN
CHEF DE LA CASERNE LYON-CONFLUENCE

LIEUTENANT HORS CLASSE ARNAUD STARCK
CONSEILLER TECHNIQUE DEPARTEMENTAL NAUTIQUE ADJOINT CONFLUENCE

SERGENT-CHEF DJAMEL DJEMAH – SAL 1 –

CAPORAL CORALIE ANDREANI – SAL 1 –

TOUS LES SAPEURS-POMPIERS CROISES A LA CASERNE LYON-CONFLUENCE LE LUNDI 7 OCTOBRE 2019…

UNE «JOURNEE PORTES OUVERTES» A L’E.N.S AVEC BAPTEMES DE PLONGEE EN SCAPHANDRE ET IMMERSION EN «BULLE» DE PLONGEE…

Le trente et un du mois d’Août 2019…

L’E.N.S vit venir à Fréjus non pas «sous l’vent» des volontaires inscrits pour être «baptisés en scaphandre» et en « bulle» avec un chaleureux accueil parfaitement organisé…

Des participants vraiment chanceux et enthousiastes de pouvoir «changer de vie» pendant quelques instants privilégiés en étant équipés en toute sécurité en tenue de «scaphandrier».
Nul doute que s’immerger en sécurité en «eaux intérieures » assistés par des Instructeurs de l’E.N.S en prenant une sorte d’ascenseur, une «bulle» de plongée constitue une expérience mémorable !
Les participants à cette « Journée Portes Ouvertes » organisée le 31 août dernier à l’E.N.S implantée à Fréjus semblaient ravis par cette présentation du métier de «Scaphandrier» une meilleure connaissance des nombreux débouchés professionnels et surtout d’avoir pu s’immerger et remonter en toute sécurité en « bulle de plongée » grâce à l’équipe pédagogique de plongeurs professionnels de l’E.N.S.
Elles et ils ont été initiés à quelques travaux pratiques de démontage d’une vanne immergée dans des conditions réduites de visibilité…

Rappelons que l’objectif de la formation de «Scaphandrier» est d’obtenir les compétences du Certificat d’Aptitude à l’Hyperbarie Classe II Mention A pour effectuer tous types de travaux subaquatiques jusqu’à 50 mètres.
Les compétences visées pour celles ou ceux qui veulent devenir «Scaphandrier» (Classe II Mention A) est de plonger en sécurité au casque et narguilé, jusqu’à 50 mètres et en sécurité en bulle…
Effectuer les relevés et positionnement d’ouvrages immergés en étant capable d’effectuer des reconnaissances, des relevés et des contrôles, de positionner un ouvrage immergé…
Assembler et démonter des ouvrages métalliques immergés en étant capable de déplacer un élément, d’assembler et démonter mécaniquement des éléments, de découper des éléments métalliques, de souder des éléments métalliques…

Devenir scaphandrier soudeur qualifié exige le suivi d’une formation spécifique pour obtenir un Certificat de Qualification internationale de soudeur délivrée par l’organisme de contrôle Bureau Véritas selon la norme internationale NF EN ISO 15618-1.
Un Scaphandrier soudeur qualifié connaît les différents procédés de soudure, les effets de la trempe, les paramètres de soudage (tension, intensité…)
Maîtrise les méthodes de soudage sous-marin : en angle à plat, en angle descendant, en angles intérieur et extérieur.
Maîtrise les passes étroites et passes larges, la texture et rupture des soudure.
Le Scaphandrier soudeur qualifié est capable après une formation dispensée à l’E.N.S d’analyser les défauts et contrôler les soudures, d’établir des plans de protection contre les dangers, de savoir prendre les précautions spécifiques…

Souhaitons le meilleur à celles ou ceux qui veulent «changer de vie» en devenant «plongeur professionnel» après le suivi d’une formation rigoureuse, intense et exigeante…

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD – www.subphotos.com – (f) Sea 4 You –

Pour en savoir davantage sur les différentes sessions de formations à l’E.N.S n’hésitez pas à consulter le site internet : www.ens-france.com – mail : info@ens-france.com –
L’ ECOLE NATIONALE DES SCAPHANDRIERS est située au :
1196 Boulevard de la mer – 83600 – FREJUS – FRANCE –
Téléphone de l’E.N.S : 04.94.54.01.01 -

EN PLONGÉE AU LAC DE CODOLET AVEC LES PLONGEURS DE COMBAT DU 1er REG…

Rendez-vous avait été fixé avec des plongeurs de combat du 1er reg le 27 aout dernier a 08h00 Am au lac de Codolet dans le Gard.

Dans les années 70, l’extraction des sous-sols, pour la construction du canal du Rhône, a crée ce plan d’eau, qui est un atout pour l’entraînement des légionnaires-plongeurs.
Grace a une convention signée depuis plusieurs années avec la mairie de Codolet, ce plan d’eau peut être utilise par le 1er reg.

Par ailleurs, une interdiction de baignade est signalée.

Autre avantage du lac de Codolet sa situation non loin du quartier général Rollet à Laudun-L’ardoise, ou est stationne le 1er reg.

Créé 1er juillet 1984 sous la dénomination de 6e reg et rebaptise 1er reg le 9 juillet 1999 lors de la création du 2e reg.

Le 1er Reg est l’héritier du 6e Rei, le régiment du levant.

Le 1er reg, régiment de génie combat, remplit au profit de la 6e brigade légère blindée des missions d’appui à la mobilité (déminage…), de contre-mobilité (interdiction d’itinéraires, destructions diverses, obstructions …),  d’aide au déploiement de régiments de combat et de participation à la sauvegarde.

Le 1e reg est en outre capable d’effectuer des missions de participation directe au combat interarmes et d’appui.

« Sois fier de ton passe, confiant dans l’avenir » est la devise du 1e Reg

C’est au sein de la compagnie d’appui (ca) que l’équipe des plongeurs de combat du génie est rattache. Les PCG maîtrisent plusieurs spécialités dont l’aide au franchissement et les travaux subaquatiques.

Spécialisé « amphibie » le 1er reg dans effectue des opérations d’aménagement des plages, de vérification de non pollution, l’organisation de l’embarquement et du débarquement des véhicules des unités de la 6e brigade légère blindée.

Le 1er Reg peut se prévaloir d’une solide expérience opérationnelle.

Il est capable de construire un pont comme de mettre en œuvre une unité mobile de traitement des eaux.

Les sapeurs légionnaires peuvent être déployés sur le territoire national lors de graves inondations…

Rappelons que le légionnaire s’engage au titre de la légion étrangère et non au titre d’un régiment ou d’une spécialité.

Les légionnaires doivent être capables de tenir à tout moment un poste de combattant.
Certains légionnaires se portent volontaires pour intégrer l’équipe des plongeurs de combat du génie.

L’armée de terre doit pouvoir évoluer dans tous les milieux.

Les missions des plongeurs de combat du génie sont nombreuses :

Effectuer des reconnaissances de terrain afin d’évaluer les possibilités de franchissement de berges ou de réseaux souterrains, effectuer des destructions subaquatiques.
Cette mission requiert des compétences particulièrement pointues puisqu’il s’agit d’évoluer dans le milieu subaquatique et de maitriser des savoir-faire propre cet environnement.
Les plongeurs de combat du génie doivent être capables de combattre non seulement sur le sol, mais également dans des conditions et des milieux les plus difficiles.
Les plongeurs de combat du génie peuvent être appelés en renfort afin de participer à la recherche de survivants ou de déblayage…
leur expertise est très utile dans ce type de situation.

Ne confondez pas « plongeurs de combat du génie » de l’armée de terre et « nageurs de combat » de la marine nationale !

Les nageurs de combat de la marine nationale appartiennent au cos (centre opérations spéciales) et font donc partie des forces spéciales.
Si tous utilisent les mêmes matériels de plongée, leurs employeurs sont très différents.
Les plongeurs de combat du génie de l’armée de terre sont des spécialistes de la plongée en « eaux intérieures » alors que les plongeurs de la marine nationale évoluent en mer.
Les plongeurs de combat du génie du 1e Reg ont une expertise pour mener à bien des opérations délicates de débarquement.
Ils apportent par un cursus très complet de formation une vraie plus-value à la dimension « amphibie »
ils partent régulièrement en missions et en opérations extérieures…

Le cursus à suivre pour devenir plongeur de combat du génie passe par une présélection régimentaire.

Aux volontaires de démontrer des traits particuliers de caractère comme la rusticité, un mental a toute épreuve, le calme et le sang-froid, la maîtrise de soi dans des situations difficiles, la capacité de repousser ses limites pour surmonter les difficultés et accomplir de futures missions…

Les candidats, tous volontaires, sont détectés pour devenir plongeurs de combat du génie.
Le cursus sur 22 semaines comprend des formations à Saint-Mandrier (marine nationale)  et Angers  (armée de terre) « Plongeur de bord » + « sts » + « init oxy » + « tacoxy » + genism at » à cela s’ajoute « brevet parachutiste » + « stages secourisme »( pse1, pse2…) + « 2ème et 3ème niveau commando » (Mont-Louis) + « qualification eod + « permis côtier & fluvial » + « stage renseignement » + « aérosondage » + « fouille opérationnelle complémentaire » + « formation génie combat ».

Il s’agit d’acquérir de multiples compétences pour maîtriser un « savoir-faire génie combat », le « renseignement tactique », l’« action en réseaux suburbains », le « déminage et dépollution subaquatique ».

Les plongeurs de combat du génie doivent maîtriser du matériel spécifique comme par exemple le « code » (compact oxygen diving equpipment) qui peut se porter en position ventrale ou dorsale en fonction des missions et du matériel emporté.

Au lac de Codolet le binôme des plongeurs de combat ont pu utiliser en démonstration un détecteur « uvex 725 »

L’armement spécifique pour les plongeurs de combat du génie est le « sig sauer 553 » et le « glock 17 ».

Retenons en conclusion que les plongeurs de combat du génie offrent, par leur polyvalence, des possibilités d’emploi dans de nombreuses opérations.

Les plongeurs de combat du génie ne sont plus cantonnes aux missions « amphibie ».
Que ce reportage-photos puisse souligner les capacités des plongeurs de combat du génie qui méritent d’être davantage connues.
Les plongeurs de combat du génie du 1er`Reg rencontres constituent une unité polyvalente, avec un savoir-faire unique.
L’engagement en opération confirme une plus-value apportée par les plongeurs de combat du 1er reg pour des actions en opérations intérieures  (opint) comme en opérations extérieures (opex)
Souhaitons le meilleur pour l’avenir de l’emploi des capacités des plongeurs de combat du génie…

Jean de Saint Victor de Saint Blancard

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 Remerciements

Colonel Antoine Fleuret – Chef de corps – Commandant le 1er Reg –

Sous-lieutenant Julien – Officier de communication du 1er Reg –

Toute l’équipe des plongeurs de combat du 1er Reg.
Les sapeurs-légionnaires du 1er reg rencontres au lac de Codolet le 27 aout 2019.

Sites internet  signalés : https://www.sengager.fr/decouvrez-l-armee-de-terre

https://www.legion-etrangere.com/

A lire le N° 774 «KEPI BLANC MAGAZINE» – « LE 1er REG AU COMBAT » – www.kbmagazine.com -

 

 

 

 

 

 

EN PLONGEE EN LIGURIE…

Oh, Internautes, je voudrai tant que vous vous souveniez d’Arenzano et de ses belles plongées sur l’Amoco Haven.

Du Vieux Ponant au charme d’une ancienne gloire au visage ridé et au dos courbé.

De la fin de la « Belle Epoque » avec les années quarante, Ligurie balayée par des vents belliqueux, meurtrie par les bottes fascistes qui marchèrent sur Menton.

La Ligurie a changé, mais reste un berceau d’idées qui vit naître Christophe COLOMB entre autres figures…

Entre mer et montagne, petits villages perchés, humer des saveurs authentiques…

Bienvenue dans un territoire étroit et escarpé, blotti entre mer et montagne, porte ouverte pour des aventuriers…

Des lames épineuses d’agaves, des falaises, des vestiges médiévaux  suffisent, accrochés à un abrupt à retenir nos regards et nos cœurs…

Plongeuses, plongeurs, poètes et écrivains peuvent se rencontrer en Ligurie…

Pensez à inscrire ARENZANO dans vos agendas comme destination pour plonger sur l’ AMOCO HAVEN…

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD – www.subphotos.com – (f) Sea 4 You –

Coordonnées d’ ARENZANO

Commune italienne de la ville métropolitaine de Gênes dans la région Ligurie : 44°24’00’’ nord , 8° 41’ 00’’ est

HAVEN DIVING CENTER – Via del Porto –

www.havendiving.com

Mail : info@havendiving.com

 

 

OPERATION «LIMA 2019»

Rendez-vous avait été pris à Langkawi à proximité de la plage du «Rebak Marina Resort» et de l’aéroport à l’occasion de la quinzième édition du «Langkawi International Maritime & Aerospace Exhibition» (LIMA ’19 – Langkawi – Malaisie –  du 26 au 30 mars 2019)

Un événementiel international important qui offre l’opportunité de présenter les plus récentes technologies et équipements militaires et d’offrir aux visiteurs une fête aérienne.

Cette exposition est organisée tous les deux ans à Langkawi  en Malaisie.

Cf : www.limaexhibition.com

Notre objectif était d’être présent avec le «Sea 4 You» pour réaliser un «shooting photos» à la demande de la société «ZODIAC MIL PRO».

 En dépit d’une visibilité très réduite des prises de vues sous-marines ont pu être réalisées lors d’une présentation à Langkawi en Malaisie d’une solution développée par «Zodiac Milpro» pour satisfaire aux besoins de camouflage des opérations militaires discrètes.

La solution «Zodiac Milpro UNDERWATER CACHE» est une référence  par de nombreuses  Forces Spéciales qui l’utilisent pour leurs opérations.

Cette technique permet de dégonfler l’embarcation et de la camoufler sur le fond pendant les phases délicates d’infiltration diurnes ou le plus souvent nocturnes.

Pour l’exfiltration, l’embarcation est regonflée avec une bouteille de plongée standard et prête à repartir dans un délai de cinq à quinze minutes.

Approuvé jusqu’à 25 mètres de profondeur, l’équipement de l’ UNDERWATER CACHE a été développé avec des experts militaires formés aux opérations spéciales pour être fiable et opérationel.

La solution «Zodiac Milpro UNDERWATER CACHE” peut être compatible avec des solutions de transportation aérienne Zodiac Milpro tel que l’AIRDROP ou l’HELIDROP, permettra  d’effectuer l’UNDERWATER CACHE sans limite de rayon opérationnel.

La gamme FC – Futura Commando est reconnue à travers le monde comme l’embarcation des Forces Spéciales par excellence et elle utilisée avec succès par l’élite des soldats et marins sur nombre de théâtres d’opération.

Citons l’EVOL 7 FC 470 tm Futura Commando à arbre long, éprouvé au combat, avec une conception unique qui allie la carène FC aves ses stabilisateurs latéraux amovibles, et une modularité de plancher qui donne à toute la gamme FC une capacité opérationnelle très large, permettant de transporter les combattants dans les conditions les plus difficiles.

Les embarcations militaires FC développées par «Zodiac Milpro TM» sont reconnues pour leurs grandes qualités par les Forces Spéciales et les Commandos.

Souhaitons le meilleur aux équipes de «Zodiac Milpro» pour réaliser tous leurs objectifs de développement à l’international et de présentation de la gamme des solutions «For those who work on the water» (Pour ceux qui travaillent sur l’eau) – www.zodiacmilpro.com -

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD – www.subphotos.com – (f) Sea 4 You –

Remerciements aux équipes de :

ZODIAC MIL PRO INTERNATIONAL FRANCE

ZODIAC MIL PRO SINGAPOUR

ZODIAC MIL PRO ESPAGNE

www.zodiacmilpro.com

 

 

 

 

 

 

 

 

A LA RENCONTRE DE L’HIPPOCAMPE…

Lectrices, lecteurs, amis Internautes, plongeuses, plongeurs vous avez sans doute pris du recul depuis vos lectures de Pline (IX, 3) qui affirmait la présence dans les fonds marins de… « beaucoup d’êtres monstrueux, car les semences et les embryons s’y confondent et s’agglomèrent de multiples façons, roulés soit par le vent soit par la vague ».

Ajoutant à propos de l’hippocampe : «…rien d’étonnant à ce que des têtes de chevaux surmontent de minuscules escargots » !

‘Hippocampus » est  emprunté du grec « hippokampos » et l’étymologie  pose clairement avec « hippos »  l’origine «cheval » mais pour « kampos » est-ce à rechercher dans « kampé » ou « chenille » pour faire allusion à la queue de l’hippocampe qui se courbe et s’enroule autour de branches de gorgones ou d’algues ?

Lors de prises de vues sous-marines d’hippocampes pensons-nous vraiment à l’association « cheval » et « chenille » pour faire plaisir aux distingués et savants linguistes ?

Gardons nous à l’esprit l’image du char de Poséidon, le dieu de la mer ?

Attelage divin tiré selon la mythologie grecque par deux monstres chimériques amphibies mi-cheval mi dauphin peut être deux hippokampos ou  hippocampes ?

Dans la nature tout ce qui peut être est…

La réalité peut ainsi dépasser la fiction comme par exemple une rencontre d’un dragon de mer feuillu en Australie dont le corps a exactement la forme d’une algue arborescente.
Constat d’un mimétisme étonnant qui atteint un degré de sophistication inimaginable.

Cela est bien réel et va compliquer l’objectif du photographe désireux de rencontrer sinon un dragon de mer feuillu du moins un hippocampe.

Comme il a raison de se cacher de se mettre bien à l’abri de croyances fantaisistes pour des vertus supposées aphrodisiaques !

Sur la face interne de chaque lobe temporal de notre cerveau il existe une circonvolution essentielle à la mémoire et à l’apprentissage nommée « hippocampe »

Une ressemblance de forme qui devrait inciter à protéger de pêche excessive des espèces d’hippocampes en danger d’extinction ?

Fragiles hippocampes  qui peuvent être victimes de leur réputation pour des vertus imaginaires…

Retenons le mode original de reproduction  des hippocampes : c’est la femelle qui lors d’une tendre parade nuptiale introduit ses ovules dans la poche ventrale du mâle.

Il va féconder et incuber les œufs puis quelques mois après ill accouchera des petits en assumant d’intenses contractions !

Chez les syngnates (aiguilles de mer) qui ont un museau tubulaire comme les hippocampes la même inversion des rôles mais les œufs sont collés sur l’abdomen des mâles ce qui va faciliter la naissance des petits…

Sous l’eau ouvrez bien vos yeux et vous rencontrerez lors de vos plongées hippocampes, chimères et pégases trois poissons aux noms tirés de la mythologie grecque…

Appliquez-vous à photographier sous le meilleur angle possible ces créatures avec d’infinies précautions pour ne pas les effrayer ou perturber leur environnement naturel.

N’hésitez pas à partager par vos images vos plus belles rencontres sous-marines…

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD

www.subphotos.com –  (f) Sea 4 You –

A lire : “La fabuleuse histoire du nom des poissons » d’Henriette Walter er Pierre AVENAS -Ouvrage édité en 2011 par Robert Laffont -

PARTIR PLONGER EN AUSTRALIE OCCIDENTALE (WA) SUR LE RECIF DE NINGALOO…

Plus vaste que beaucoup de pays, l’Australie-Occidentale (Western Autralia WA) peut sembler une destination de plongée démesurée et isolée pour partir sur la route de Perth à Exmouth…

Que de kilomètres à parcourir pour rejoindre à partir de Fremantle la ville d’Exmouth et découvrir quelques spots de plongée sur le récif de Ningaloo moins connu que la réputée barrière de corail de l’autre côté de la carte !
Des rubans de bitume à avaler en perspective…
Visiter l’Australie impose le mode XXXL pour les parcours d’étapes.

Projet de voyage idéal pour celles et ceux qui aiment la formule road-trip et prendre le temps de profiter des centres d’intérêts à découvrir grâce à une signalétique adaptée et compréhensible facilement pour peu d’étudier les pictogrammes.

N’oublions pas l’aide précieuse des très nombreux  « Visitor Centre ».

Ce sont de véritables lieux pédagogiques institutionnels pour sensibiliser les visiteurs à l’écologie, à la découverte respectueuse de sites naturels, avec explications sur le milieu, la faune et la flore.

Notre voyage   a été organisé pour découvrir l’Australie-Occidentale (Western Australia) en octobre-novembre.
Avec « Air Asia » au départ de Phuket via Kuala Lumpur les vols à destination de Perth sont proposés à des tarifs raisonnables.

Une opportunité de  louer un véhicule à l’aéroport de Perth et de prendre la route vers le Nord : température de l’air entre 20 et 30°, moins de 300mm de précipitations, mais de l’eau qui peut varier fin octobre de 19° du côté de Fremantle à 22° à Exmouth.
Nous avons été confrontés à une météo agitée par du vent assez fort pour obliger l’annulation de certaines plongées.
Lectrices, lecteurs prévoyez de vous informer près de Centres locaux de plongée sur les conditions de la météo maritime, hauteur de la houle, force du vent, horaire de l’étal de la marée.

Maintien ou annulation  de la sortie  plongée programmée ?
Inutile d’insister sur le fait qu’un cycle de mer agitée + vent fort peut altérer considérablement les conditions de visibilité et de photographies en « ambiance » !

Ce sont des cycles de vent plus ou moins forts et de mouvements des vagues qui déterminent les jours les plus favorables pour envisager de plonger du côté de Fremantle et beaucoup plus au Nord à Exmouth.

Ne soyez pas déçus si votre sortie plongée doit être annulée car des excursions sont multiples pour découvrir les beautés naturelles,  et pouvoir au hasard de rencontres insolites photographier des Perroquets, des Emeus (Dromaius novaehollandiae), des Kangourous, des Quokkas…

Vous garderez en mémoire les points de vues imprenables après une randonnée au dessus des falaises d’une gorge…

La pratique del a randonnées aquatiques avec Palmes,Masque,Tuba (P.M.T) est courante sur des zones autorisées et bien signalées par des pictogrammes comme les zones d’évolution interdites, à proscrire en raison de courants violents qui entraînent vers le large…

Soyez très attentif aux pictogrammes et avertissement de sécurité avant d’évoluer en P.M.T et ne sortez pas des limites de sécurité des zones autorisées qui sont bien indiquées…

Combinaison cinq (5) millimètres à prévoir dans vos bagages pour plonger au large de Fremantle et d’Exmouth.

Combinaison légère en lycra simplement utile en Thaïlande au large de Phuket pour plonger à bord du Sea 4 You avec une eau à 29° pour 29° concernant la température de l’air.

Ne pas oublier votre coupe-vent pour se réchauffer au retour de la plongée sur le bateau car le Dieu Eole  est actif partout et notamment à Exmouth !

Début proposé  du périple à Perth, ville décontractée, dynamique, agréable à vivre avec un climat apprécié…

Activités culturelles  variées comme celle d’assister par exemple à une représentation de «Don Giovanni » à l’Opéra de Perth et / ou visiter l’Art Gallery of Western Australia, musée inauguré en 1895.
Ne passez pas à Perth sans vous promener au Kings Park & Botanic Garden en surplombant la Swan River sur le côté ouest en respirant sur une longue passerelle en verre et en acier l’air de la canopée formée par les eucalyptus.

Allez il est temps de partir pour découvrir le caractère affirmé de Fremantle ville portuaire à l’architecture victorienne et édouardienne.

Plongées possibles à partir de Fremantle avec «Dive Ski & Surf Shop 1-Shed » sous réserves des conditions météo maritime favorables pour embarquer à bord d’un large bateau bien équipé.
Vous profiterez d’une journée complète avec deux plongées & repas au programme et un rendez-vous tôt pour les participants fixé à 7H30 am !

Faune et flore à découvrir dans une eau à 19° plus ou moins claire selon l’agitation de l’océan…

A noter dans votre agenda les visites possibles des WA Museums – www.wa.gov.au -(f) @wamuseum -

A Fremantle outre la vielle prison historique du temps des convicts visitez le WA Shipwrecks Museum et le WA Maritime Museum.

Un nouveau WA Museum devrait ouvrir en 2020 à Perth.

Sur la route direction Exmouth vous pourrez aussi visiter lors d’une étape le Museum of Geraldton très pédagogique et clair pour ses présentations…

Au Visitor Centre d’Exmouth vous pourrez vous procurer une brochure  officielle : « Ningaloo Marine Park Sanctuary Zones and Muiron Islands Marine Management Area » éditée par Département of Parks and Wildlife / Départment of Fisheries -www.fish.wa.gov.au/recfishing -

Autres informations sur www.dpaw.wa.gov.auwww.fish.wa.gov.au -

Possibilité de télécharger une nouvelle application pour Smart phone pour obtenir des informations concernant les dix sept (17) marine parks de WA – (f) WAParksandWildlife -

Brochure sur les centre trente cinq (135)  Western Australia’s national parks également disponible et éditée par le Deparment of Biodiversity, Conservation and Attractions – Parks and Wildlife Service – www.dbca.wa.gov.auwww.exploreparks.dbca.wa.gov.au – (f) exploreparksswa -

Mention particulière sur une visite d’un site «The Pinnacles Desert Discovery » à 200 kms au Nord de Perth.

Autres brochures à disposition pour tout connaître des recommandations de sécurité en plongée : « Safety Guidelines Dive safe – Marine Safety » – www.transport.wa.gov.au/marine – « Diving safety Caution Diver Below – Marine Safety “ – et pour plonger « responsable » : “Ten ways a Diver Can Protect the Underwater Environment” – www.projectaware.org.au -

N’oublions pas de citer une brochure  éditée de 59 pages pour promouvoir le tourisme du  «Ningaloo Coast World Heritage Area » – www.dbca.wa.gov.au -

Lectrices, lecteurs vous aurez compris qu’un road trip se prépare sérieusement avec un calcul de distance raisonnable entre deux étapes  et une vigilance particulière sur l’autonomie de carburant de votre véhicule.
Litres d’eau à emporter et de quoi se restaurer car les distances entre deux stations service n’ont rien à voir avec celles de nos autoroutes en Europe !

Attention au maximum autorisé pour une vitesse limitée à 110 km/h.

Vous pourriez être surpris par des traversées d’animaux sur de longues, très longues lignes droites tracées dans une nature rude, sauvage, authentique, où vos regards guetteront l’horizon, un panneau réconfortant annonciateur de votre prochaine ville étape.

Comment ne pas avoir des pensées en roulant vis-à-vis des premiers colons explorateurs qui disposaient de moyens limités, voire rudimentaires pour étudier les potentialités économiques de territoires inconnus…

Aujourd’hui via la modernité d’internet les beautés naturelles sont partagées.

Nous disposons facilement d’informations sur la biodiversité du récif de Ningaloo : migrations de baleines, rencontres avec des requins baleines, raies manta, dauphins, orques, tortues, thons, d’autres requins, des serpents…

Impossible de lister une si riche vie sous-marine mais les observations sont aléatoires en raison des conditions difficiles de visibilité en plongée…

Des sites de plongées sont matérialisés par des bouées protectrices du récif au Nord de Tantabiddi Boat Ramp jusqu’au Mandu Wall area au Sud.
Le  ExmouthNavy Pier (« Top 10 dive site in the world » ) est une zone militaire avec des conditions d’accès à la plongée très strictes, un droit d’entrée de cinquante (50) dollars australiens.

Document d’Identité avec photo à présenter et une mauvaise visibilité peut obliger l’organisateur à annuler la plongée programmée généralement le Dimanche matin à l’étal de marée en raison du courant…

Impossible d’y plonger lors de notre séjour à Exmouth !

La plupart des sorties organisées en bateau au large d’Exmouth sont proposées pour des randonneurs aquatiques en P.M.T.

A signaler l’observation possible au crépuscule et à marée haute de tortues marines qui sortent de l’océan pour venir pondre sur le sable…

Le récif de Ningaloo est proche d’une côte aride ce qui constitue sa spécificité…

Moins connu que la grande barrière de corail la côte de Ningaloo mérite votre visite ainsi que les parcs naturels…

Procurez-vous un petit guide gratuit  du Ministère du Tourisme :  « Amazing North » – www.cookstours.com.au

Que ces quelques lignes et photographies puissent vous inciter à découvrir en P.M.T et en plongée le « North West Cape » – la côte de Ningaloo et peut être « The Exmouth Navy Pier » ?

Jean de SAINT VICTOR de SAINT BLANCARD

www.subphotos.com  – (f) Sea 4 You -

Remerciements

Department of Parks and Wildlife Service Exmouth District Office

www.dpaw.wa.gov.au – Phone (08) 9947 8000 –

Mail : exmouth@dpaw.wa.gov.au

DIVE NINGALOO (Centre de Plongée à Exmouth)

www.diveningaloo.com.au